珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西至广州北段线路方案研究

蔡君君

(铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津　300142)



珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西至广州北段线路方案研究

蔡君君

(铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津300142)

对珠三角城际轨道交通区域路网进行分析，确定广佛环线功能定位及建设的必要性。根据沿线城市规划、工程可实施性、沿线经济据点和既有交通走廊分布情况等综合因素，研究了3个线路走向方案。经过综合分析，推荐符合城市规划、客流服务质量高、经济合理、切实可行的建设方案。

珠三角城际轨道交通线路走向方案研究

珠三角是广东省交通运输最发达的地区，经过多年的建设，已初步形成了以广州为中心，密切辐射各城市、重要城镇、重点客流集散点，沟通国际、国内的综合旅客运输交通网。该综合交通网大体可以分为铁路、航空、城际铁路、城市轨道交通和公路五个层次。

区域对外铁路主要有京广、京九、贵广、南广、广深、广茂、武广客专、广深港客专等，研究年度在建及规划铁路有广东沿海、广汕铁路等，并形成了广州、广州南、广州东、广州北、佛山西等大型对外客流集散点；区域内部交通主要由城际铁路、城市轨道交通和市域公路网承担。因此，珠三角区域内的广深港客专、广深四线等铁路，在建及规划珠三角城际铁路网、城市轨道交通网和市域公路网，在完成大量内部旅客交流的同时，还将完成上述区域对外交通网及其主要节点的客流集疏任务。在此背景下，结合珠三角城际路网规划和现状建设的情况，对广佛环线佛山西至广州北段的线路走向方案进行研究。……