新型高速铁路无砟轨道道床结构的研究

胡亮亮

【摘要】高速铁路是世界铁路发展的新方向，也是世界铁路发展的必然趋势，无砟轨道作为高速铁路不可缺少的建造体系，在高速铁路的结构中起着核心作用。根据中国高铁乃至于世界高速铁路的发展，无砟轨道的应用也反生了巨大的变化，并且样式复杂多样，况且目前世界高铁还处于发展初中期，发展空间巨大，对于无砟轨道结构的优化和提升更是随后高速铁路研究和发展的主要方向，为此提出继续优化无砟轨道的结构，为后续无砟轨道的广泛应用垫定基础。

【关键词】高速铁路；无砟轨道；钢筋；纤维混凝土

一、新型双块式轨枕道床结构的简明概要

高速铁路双块式轨枕道床是从德国雷达系统开发出来的，双块式轨枕可适用于各种不同的无砟轨道形式，可以根据轨道安装及运行时所受的承载力和应力而优化设计。经过承载力和应力的分析结果，道床板的设计可以把配筋更改，根据钢筋在道床中的作用和承受承载力以及应力的要求，研究后可去掉道床内的纵向钢筋，此项无纵向钢筋双块式无砟道床的设计研究将是无砟轨道结构的一次重大变更。中国高铁乃至于世界高速铁路的发展中，无砟轨道的应用也反生了巨大的变化，并且样式复杂多样，况且目前世界高铁还处于发展初中期，发展空间巨大。为此提出继续优化无砟轨道的结构，为后续无砟轨道的广泛应用垫定基础。

二、国内外同类技术研究的发展现状