申益洙 朱德文



【摘要】提出双轿厢电梯运行分类:即上行峰值期间的成群运行,分区运行和层间运行;阐述相应类别下的轿厢运行规律和控制技术。强调运行类别决定双轿厢电梯设计结构和技术理论。将由此而展开和深入对双轿厢电梯的研究。
【关键词】双轿厢电梯;成群运行;层间运行;跨越时间
双轿厢电梯(doublecarelevator)是多轿厢电梯的一种,现在出现的主要是日本型双轿厢电梯和德国TWIN型电梯[1]。双轿厢电梯是在1条井道上同时有2个独立轿厢在运行,为的是提高建筑物的输送效率。它与双层轿厢电梯(doubledeckelevator)不同,不要混淆。双层轿厢电梯的两个轿厢并不独立,上下层两个轿厢相邻,而且要一起运行。据不完全统计,2001~2012年,纯属于双轿厢电梯内容的国内专利正式公布的有4项,国外在中华人民共和国知识产权局正式公布的有8项。双轿厢电梯已经和正在应用在德国、英国、西班牙、韩国、沙特、中国、巴西、荷兰、俄罗斯、乌克兰、阿联酋、澳大利亚等国家的超高层建筑中。我国津塔于2011年安装了双轿厢电梯。现在的情况是:双轿厢电梯机械和结构设计走在前,运行分析和控制算法设计走在后。本文目的在于去掉上述弊病,使双轿厢电梯控制理论和结构设计趋于统一[2]。应当强调:运行决定设计结构和技术理论,不要陷于盲目性,对双轿厢电梯的研究将由此而展开和深入。即根据双轿厢电梯运行分类来阐述相应类别下的轿厢运行规律和控制技术。双轿厢电梯运行可分成3类:上行峰值期间的成群运行;……