钢管柱HPE工法施工工艺及监理控制要点

吴昌宏

摘要：HPE机械垂直插入工法是盖挖逆作法车站钢管柱施工的新工艺，该工艺运用机械插入法施工钢管柱具有安全风险小、施工周期短、成本造价低等优点。本文结合长春地铁1号线一期工程长春火车站南广场站工程为例，介绍了HPE工法的施工原理以及钢管柱HPE工法施工工艺，结合笔者的工作经验，介绍了HPE工法垂直插入钢管柱施工的监理控制要点。

关键词：盖挖法；HPE工法；钢管柱

一、工程概况

长春火车站南广场是目前长春市最重要的交通节点之一，周围商业大厦众多，交通量大、行人如麻，是重要的交通枢纽。长春地铁1号线长春火车站南广场站工程车站起始里程K15+810.200，车站终点里程为K15+939.800，计算站台宽度为13m，长为118.0m。车站主体为地下四层三跨箱型框架结构，标准断面宽24.80m。车站采用盖挖逆作法施工，由于人工孔内安装钢管柱危险性大、不易操作、垂直度控制难度高、单根钢管柱安装时间长。考虑本工程施工技术复杂，工期紧，因此本工程采用HPE工法机械插入钢管柱施工的方法。

二、HPE工法施工原理

HPE机械垂直插入工法是根据“两点一线”的原理，通过HPE液压垂直插入机械上的两个液压垂直插入装置，在支承桩混凝土初凝前将底端封闭的永久性钢管柱垂直插入支承桩混凝土中，利用标高定位系统将钢管柱定位至设计标高位置[1]。利用吊车将钢管柱垂直吊起通过液压机械中心位置放入桩孔内，当钢管柱重力与所受泥浆浮力平衡时松开吊具，由液压插入机械将钢管柱抱紧，同时复测钢管柱的垂直度和中心位置[2]；……