郭威 付亭亭 李芳

摘要:科学评价堤防工程安全状况和灾害风险,合理采取补强加固措施,对保障堤防工程的安全,充分发挥工程的综合效益意义重大。本文针对堤防工程长距离线状结构特点,借助集对分析系统学理论与方法,开展了堤防工程安全综合评价模型和实现方法研究,并进行了工程实例分析验证。
Abstract: It is signality for the protection of dike engineering safety and giving full play to the comprehensive benefit of the engineering by evaluating dike engineering security situation and disaster risk scientifically and adopting reinforcement measures reasonably. Dike engineering safety comprehensive evaluation model and implement methods are studied under the dike engineering safety multi-factor and multi-mode comprehensive evaluation issues, according to dike engineering long distance line structure features, following analysis mentality from the local (unit dike) to the global (dike system) is carried out by set pair analysis theories and methods.
關键词:堤防工程安全;综合评价;集对分析
Key words: dike engineering safety;comprehensive evaluation;set pair analysis
中图分类号:TV871 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2016)09-0167-03
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堤防工程是防洪体系的重要组成部分,对防灾减灾起着重要作用;同时,在供水、灌溉、航运等方面发挥着巨大的社会经济效益。2010年全国水利发展统计公报显示,全国已建成江河堤防29.41万km,累计达标堤12.14万km,保护着6亿人口,47万km2的耕地。堤防一旦失事,带来的后果极其严重。由于我国堤防工程历史悠久,现有堤防大多在民埦、旧堤基础上经多次加高培厚而成,具有如下特点:堤防傍河而建,堤基条件差,大多为人工填土地基或砂基,部分堤防甚至建在软土地基上,承载能力低,且大量堤防未对堤基进行处理或处理不到位;堤身填土质量不佳,很多堤防是在原民堤基础上进行加固的,因此可能导致新旧堤结合不紧密,堤防堤身土质表现为成层特性,土质差导致隐患增加;堤后坑塘多,堤身填土有时就近取材,造成堤后坑塘密布,覆盖层薄弱,故我国现有堤防存在隐患多、防洪标准低、质量差等特点,在遭遇洪水时,经常发生流土、管涌、滑坡、塌岸等危险情况。……