富格锦 何俊萍


摘要:城市街道空间作为城市公共空间的重要组成部分,是人们生活、交往、活动的重要场所,其是否有活力直接影响着整个城市。但现在街道作为城市主要公共空间的魅力和街道活力正逐渐丧失。因此,重提街道应是交往的场所而不只是交通渠道是非常有必要的。本文以沈阳中街为例,通过调研,分析现状存在问题,对人性化商业街区重要组成因素进行了探讨,期待塑造更富有活力的城市公共空间。
Abstract: Urban street space as an important part of urban public space, is an important place for people's living, exchanges and activities, it has a direct impact on city. However, as the city's main street charm and vitality, the public street space is gradually losing. Therefore, we should revisit the street is the interaction of places, not just traffic channel. This paper takes Shenyang Zhongjie Street for example to analyze the existing problems through research and discuss the important factors of humane commercial district to shape the more dynamic urban public space.
关键词:城市公共空间;商业街道空间;人性化设计
Key words: urban public space;commercial street space;humanized design
中图分类号:G642 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2016)09-0201-03
0 引言
简·雅各布斯说过:“当我们想到一个城市时,首先出现在脑海里的就是街道。街道有生气城市也就有生气,街道沉闷城市也就沉闷。”而商业街区往往是城市中人口密度较大、经济较发达的地区,有的也承载着城市特有的历史文化。它既承担了交通任务,也为城市居民提供了生活空间和公共活动场所。既是行走的空间,也是交往的场所。本文针对沈阳中街步行商业街的街道设施、空间场所分布特点以及交通组织形式展开调研,分析其中存在的问题,提出解决方案。
1 区位与历史
沈阳市总面积约1.3万km2,市区人口总量约507万,是东北地区著名的政治、经济、文化、交通商贸中心。努尔哈赤建立后金迁都于此,便更名盛京,后皇太极在此将国号改为“清”,建立清王朝,清军入关后,以此为陪都。1625年,大金迁都沈阳6年后,后金将明朝所筑的砖城进行改造扩建,按照“左祖右社、面朝后市”,将原来的“十”字形两条街改筑为“井”字形4条街,中街由此形成,整条街长579.3m,宽11.7m。……