基于用户体验的打车系统营销战略研究

摘 要：一款名为Uerb的打车软件挑战了传统的出租市场。与其说它是一款为乘客提供一种更高端、更私人的出行方案的APP，不如说它是一场创新模式与营销战略的变革。Uerb以最简单的方式，给乘客带来了私人专车的搭乘体验，也使豪华轿车司机网络化。

关键词：传统出租市场；创新营销模式；人情味；局限性

近两年，一款名为Uerb的打车软件出现在人们的视野之中，它是一个按需服务的O2O网站，所谓O2O就是线上到线下（Online to Offline）。它的出现挑战了传统的出租市场，备受社会各界争议。甚至有新闻报道称，2014年6月，伦敦、巴黎、柏林等欧洲各大城市的出租车司机展开大罢工，抗议Uerb抢走了他们的生意。

一、 传统出租市场与Uerb打车系统的对比

（一）传统出租市场的发展与变革

早些时候的出租车司机，大多抱着扫街的策略来做生意。他们没有固定的目的地，而是根据已有的经验往返于城市中人群比较密集的地带找寻客户。这对司机们来说无疑是被动的，且效率低下。

2012年，“滴滴打车”“快的打车”等打车APP开始以发散红包的形式席卷国内的出租车市场，移动支付几乎使每一辆出租车都成了打车软件的受益者，但是一段时间过后，我们发现了这样一个现象，打车APP让乘客被司机挑。据不完全统计，有近40%的出租车正在守着APP挑客人，这些司机堵的地方不去、车程近的地方不去、车程太远的地方也不去。“司机不愿意接单”这样一个尴尬局面对于特殊路段的乘客来说是不公平的，乘客却没有理由去投诉拒载，这无疑让效率低下的公共交通出行雪上加霜。……