大功率减速器加载试验台设计

毛现霞

摘  要：文章介绍了工业齿轮箱加载试验系统，试验台为直流母线回馈式传动试验台，可进行空载试验及同速比、不同速比工况下的加载试验，并将加载试验的能量回馈至试验台拖动系统的前端，形成能量闭环。

关键词：加载试验系统;试验台;能量回馈;能量闭环

引言

减速器加载验台是用来检验齿轮箱制造质量的测试设备，通过全面检测和验证各项性能指标，来满足齿轮箱负荷和出厂检验的国家、行业标准和要求。700kW减速器试验台设计以“党的十八大”重要思想为指导，紧紧围绕“节约能源资源”主题，自主研发。系统采用回馈能量反馈系统，形成能量闭环，节能达到70%-80%，效果明显。

1 试验台原理

试验台基本原理是：电网6kV或10kV的工频交流电经过高压受电开关柜进行隔离后送到变压器的原边，变压器输出有两套次边绕组，两组三相之间相差30°，经整流柜内的两套整流装置整流后并联输出直流电（12脉波），再由驱动逆变器将直流电逆变为频率可调的交流电驱动电机按转速闭环运行;驱动电机与陪试减速器、被试减速器、加载电机之间依次机械联接，由加载变频器控制加载电机给被试减速器加载，控制加载电机工作在发电状态，以转矩闭环运行。

加载电动机发出的电能通过加载变频器变为直流回到系统的直流侧，再向驱动逆变器供电，系统能量构成内部循环反馈，外部电网只提供系统启动及电器损耗、机械损耗，约为系统功率的20%-30%。……