无锡地铁青龙山停车场室外三维管线设计

2016-10-24 08:14:11代刚
现代城市轨道交通 2016年5期
关键词:设计

代 刚

(中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉 430063)

无锡地铁青龙山停车场室外三维管线设计

代 刚

(中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉 430063)

青龙山停车场为半地下轨道交通停车场,受地形及敷设空间限制,室外管线协调难度较大。通过建立停车场室外三维管线模型,找出存在的3 类管线问题,提出解决方案并模拟管线调整方法,用于指导管线施工,确保管线敷设安装合理、可行、有效。

地铁;停车场;室外管线;三维设计

综合管线是对敷设于车辆基地的各种电力、通信、信号、给水、雨水、污水管线、燃气及其他专业管线的综合,是车辆基地的神经和循环系统,设计接口多,协调工作量大。合理布置室外综合管线可以确保今后运营维护更加便利,因此,在设计之初需对管线布置空间进行约束。传统二维室外管线设计首先需要对各专业管线进行平面布置,对同类型管线进行综合,确定管线平面路径;其次,根据管线竖向标高规范要求确定管线敷设埋深及相互竖向位置关系;最后,按照确定的平面及竖向管线位置画出相应的管线断面。传统的二维管线设计在管线交叉点标高核查效率较低,若要调整管线标高时,需要逐个对标高点进行核对,方案调整协同性较弱,而在综合管线设计时采用三维设计方法,可以实现:

(1)查找综合管线二维设计可能存在的“差错碰漏”问题;

(2)提高协调各专业及系统接口、制定解决方案的效率;

(3)虚拟实现各专业的管线调整方案,便于方案的校验比选;……

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