基于北斗短报文的列车通信系统

兰州交通大学自动控制研究所 甘肃省高原交通信息工程及控制重点实验室　杨　厅　陈光武　赵晓春

基于北斗短报文的列车通信系统

兰州交通大学自动控制研究所 甘肃省高原交通信息工程及控制重点实验室杨厅陈光武赵晓春

针对CTCS-3列控系统，分析了它的系统结构和列车控制命令的传输流程。通过介绍北斗卫星导航定位系统和北斗短报文的工作原理，提出了一种基于北斗短报文的列车通信系统。该系统能满足在地面信号系统故障，无法为车载子系统传输控制命令时，实现在相互追踪运行的列车间传输运行状态信息，继续保证列车安全运行的功能。该列车通信系统只需在原有车载子系统的基础上加装北斗终端来收发包含列车运行状态信息的短报文即可。它不仅能为列车间通信提供一种新的方法，而且由于无需建设额外的地面设备，大大降低了系统建设成本。

CTCS-3；北斗短报文；列车通信系统；北斗终端

信号系统是轨道交通自动控制系统的核心，为保证列车的安全运行发挥了巨大作用。在现有的列车运行控制系统中，是通过轨道电路和GSM-R基站等地面设备在列车间传输运行状态信息的，这使得列车运行控制系统极大地依赖于地面信号系统，一旦地面信号系统发生故障，它就无法保证列车的安全运行。如2011年7月23日，由于雷击导致地面信号系统故障，致使甬温线上发生重大列车追尾事故，造成了巨大人员伤亡和财产损失。……