基于反激变换器的电池均衡系统双闭环控制器仿真设计

2016-10-24 01:55:34万明江学焕贾蓉简炜
湖北汽车工业学院学报 2016年3期
关键词:模型系统设计

万明,江学焕,贾蓉,简炜

(湖北汽车工业学院电气与信息工程学院,湖北十堰442002)

基于反激变换器的电池均衡系统双闭环控制器仿真设计

万明,江学焕,贾蓉,简炜

(湖北汽车工业学院电气与信息工程学院,湖北十堰442002)

设计了一种基于反激变换器的电池均衡系统双闭环控制器。首先分析了反激变换器的工作模式,然后采用开关器件平均模型法建立了小信号模型,在此基础上设计了电流内环和电压外环的PI调节器参数。最后在Matlab/Simulink环境下搭建了双闭环控制系统的仿真模型,通过对比论证,验证了该方法具有一定的优越性。

反激变换器;电池均衡;双闭环控制

当前,动力电池技术还不够成熟,而且成本较高是制约电动汽车发展的主要因素[1]。锂电池是目前最具发展潜力的汽车动力电池,但是锂电池在成组使用时存在着不一致性的问题,影响了电池组的使用寿命和安全性,必须采用电池均衡系统来实现能量的均衡管理[2-3]。能量耗散型均衡系统由于浪费能量而且带来热量管理等问题已经逐渐被淘汰;能量非耗散型均衡是未来发展趋势,基于不同的储能装置可分为电容均衡器、电感均衡器和变压器均衡器等。反激式变换器具有均衡速度快、传递效率高等优点,但是存在着电流可控性差的问题[4],此外电池在充放电工作时对均衡系统的稳定性产生扰动。针对反激式变换器均衡的这些特点,设计了一种基于反激式变换器均衡系统的双闭环控制器。……

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