应用于隧道超前探测的两种物探方法效果比较

欧元超，田 忠

（安徽理工大学地球与环境学院，安徽 淮南 232001）

应用于隧道超前探测的两种物探方法效果比较

欧元超，田 忠

（安徽理工大学地球与环境学院，安徽 淮南 232001）

隧道地质灾害的超前探测一直是隧道安全施工中的技术难题。利用综合地球物理勘探手段对工作面前方进行精细探测，并及时准确的发现地质异常体对于隧道安全施工而言具有重要意义。本文将瞬变电磁和探地雷达应用于兰州某隧道超前地质探测，并对两种物探方法的探测效果进行比较分析。经实践验证，该隧道施工段地质条件更适合使用探地雷达，其能快速高效地预报开挖掌子面前方的断层、破碎带等异常地质体。同时指出了探查方法实践中存在的问题并提出建议。

超前探测；瞬变电磁；探地雷达；隧道

1 引言

2016年全国两会中提出了关于中长期高速铁路网规划，规划中的中西部地区以及城际间交通通道明显增多，全国高速铁路网纵横交错，这必将迎来基础设施建设的浪潮。中西部以及南方地区地形起伏变化大，需要修建大量隧道，但修建隧道必然会遇到许多地质问题，比如开挖前方的破碎带、断裂带、岩溶洞、地下水和高地应力等不良地质体所导致的塌方、涌水、突水、岩爆冒顶［1］等地质灾害，一直都是困扰隧道安全生产的主要问题。

2006年施工的宜万铁路马鹿箐隧道，当开挖至DK255+978时突然发生严重的突水突泥事故，造成多人死亡；2007年石太客专南庄隧道出口DIK151+603掌子面处已完成的初期支护突然发生整体坍塌，造成多人伤亡；……