船载C+S频段共面单脉冲天线设计与应用

2016-10-28 03:14:20李其福潘国平蒋知彧周承斌
计算机测量与控制 2016年7期
关键词:方向设计

李其福,潘国平,蒋知彧,周承斌

(中国卫星海上测控部,江苏 江阴 214431)

船载C+S频段共面单脉冲天线设计与应用

李其福,潘国平,蒋知彧,周承斌

(中国卫星海上测控部,江苏 江阴 214431)

航天测量船在执行海上测控任务时,主要跟踪目标为C频段和S频段的航天器。受甲板面积限制,测量船无法在甲板上安装多套不同频段的天线,设计C+S双频段共用天馈系统就显得尤为必要;在C+S频段天馈系统的硬件选择上,C频段初级辐射器采用单喇叭方式,利用TE01模、TE21模、TM01模3个差模对目标实施跟踪;S频段初级辐射器采用四喇叭方式,利用四喇叭的信号合成对目标实施跟踪;设计C+S双频段天馈系统时采用计算机辅助技术,确定了天线反射面和馈源喇叭的形式及相对关系尺寸;并通过仿真计算出天馈系统的增益、副瓣电平、差波瓣零深、差斜率等方向图关键指标均满足设计要求,达到了双频段天线的小型化和合建的目的,满足航天测量船船载设备的使用要求。

单脉冲天线;双频段馈源;和差方向图

0 引言

我国在航天飞行试验中要求有足够的测控通信覆盖率,一些特征段必需由地面提供测控支持,即便是考虑在全球陆地上布站,也不一定能选到合理的站点位置,因此,航天测量船作为海上活动测量站,可以在海上灵活、合理地布置,甚至可以在一次航天飞行中,前后在两个点位完成任务,所以测量船在航天测控网发展过程中起到了不可替代的作用[1]。但是,航天测量船……

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