朔黄线重载运输机车能耗分析

王雅婷

(中国铁道科学研究院　机车车辆研究所， 北京 100081)



朔黄线重载运输机车能耗分析

王雅婷

(中国铁道科学研究院机车车辆研究所， 北京 100081)

重载铁路是世界货运技术发展的重要方向，随着我国电气化铁路发展，电力机车替代原有内燃机车成为承担铁路运输的主力军，电力机车能耗成为目前铁路运输企业较大的支出成本。通过此次对神华集团公司朔黄铁路运用的神8，神12以及SS4型机车进行能耗计算。通过能耗分析的结果，阐明了交流机车与直流机车相比具有明显的节能优势，提出了解决线路能耗方法，通过此方法来降低机车能耗，降低企业成本。

朔黄线； 电力机车； 能耗

随着我国铁路高速发展和重载铁路快速推进，能源已经成影响我国可持续发展的重要因素。朔黄铁路作为我国重载铁路线路之一，目前朔黄线运用的机车主要有神8，神12，SS4等型号的电力机车，通过朔黄线路重载运行试验数据，进一步表明交流机车在能耗方面与直流机车相比具有明显的优势。

能源单耗是反映机车在运输生产过程中一项重要指标，为企业制定节能降耗措施，降低成本支出，提高经济效益都具有重大的现实意义。

1　机车能耗计算方法

电力机车区段耗电量Q，包括

(1)牵引运行耗电量Qy；

(2)惰性、制动及停站自用电量QO;

(3)出入段及途中调车作业耗电量Qt。

Q=Qy+QO+Qt

电力机车牵引运行耗电量Qy，分为最高负荷牵引运行耗电量Qy1和部分负荷牵引运行耗电量Qy2其中

式中Uw为受电弓处网压，kV；……