一种直升机旋翼试飞测试系统设计与实现

刘　明，魏国波，李国星

(中国飞行试验研究院，西安　710089)



一种直升机旋翼试飞测试系统设计与实现

刘明，魏国波，李国星

(中国飞行试验研究院，西安710089)

为获取旋翼载荷试飞数据，给出直升机旋翼动部件的安全使用寿命，并通过直升机设计定型试飞考核其是否能达到设计指标，需要设计一套试飞测试数据采集系统；针对旋转部件与静止部件之间的供电和数据传输问题，提出了利用感应供电与短距遥测传输技术的设计思路,介绍了测试系统方案；通过地面试验和飞行试验验证表明测试系统可靠、有效，解决了直升机旋转部件试飞测试的难题。

试飞测试系统；直升机旋翼；遥测

0　引言

旋翼是直升机飞行过程中产生动力的最重要的组成部分。直升机旋翼受损往往导致直升机损毁，产生等级事故，直升机设计定型试飞的一个重要目的就是通过测取旋翼主轴、桨叶等旋转部件在不同飞行状态下的载荷数据，并通过数据分析给出鉴定结论，确定其疲劳寿命，并为将来定型后的生产和使用给出性能和维护指标[1]。测取这些数据需要对载荷数据进行采集和记录，通常采用以下两种方式：

1)直接采集记录方式：在传动系统动部件上安装测试设备，对载荷产生的应变数据进行采集和记录；

2)间接方式：通过直升机上的集流环为旋翼上的传感器进行供电，同时数据也通过集流环传输直升机舱内部进行采集和记录。

以上两种方式的缺点是测试方案简单，容易实现，但在新的任务需求下，其缺陷导致的问题也日益突出，主要问题有：1)自成系统，与其它系统数据同步融合处理困难；……