雷达无破损测试在公路检测中的应用

董洁

摘要：雷达无破损测试设备自身具备较高的精准度，如今已经被人们广泛运用于公路测试之中，成为公路检测较为常见的形式之一。本文简要分析了公路检测过程中存在的弊端，并从雷达无破损测试的应用以及参量控制两方面，分析了如何在公路检测过程中应用雷达无破损测试技术，以期提高公路检测工作的工作效率。

关键词：雷达无破损测试；公路检测；具体应用

1 公路见测工作中存在的弊端无破损测试的工作原理

1.1 公路检测过程中存在的弊端

通常情况下，公路检测工作需使用钻孔取芯的方法实施检测，然而这一检测方式却存在以下弊端：第一，钻孔取样这一方式仅仅针对公路当中存在的问题，地域限制性较强。若是公路当中未存在破损的地方，则无法使用该方式进行检测，导致检测工作不全面，部分公路区域难以确保安全。其次，钻孔取样工作量较大，需要检测的区域面积较大，加之目前公路检测人员所使用的设备并不先进，使得公路检测人员的工作效率难以提升。第三，为确保公路检测的准确度，需要检测人员对同一区域进行多次检测，且检测效果实施并不理想。事实上，钻孔取样这一检测方式本身也会对公路形成一定破坏，使得公路使用寿命被缩减，公路质量也受到一定影响。

2 无破损测试的工作原理及其运用

2.1 雷达无破损测试基本原理与应用

雷达系统，也可称之为地质雷达，该系统共由以下两部分组建而成：发射与接收。……