周印霄



摘要:介绍了一种新型的组合结构桥梁,其主梁采用波形钢工字梁,桥面系为FRP桥面板,该结构充分利用波形钢工字梁优越的抗剪承弯能力,以及FRP材料抗拉、抗疲劳、抗腐蚀能力强等优点,实现了主桥结构的装配化施工。结合大广高速深州至大名段分离式立交桥工程,详细阐述了波形钢腹板FRP桥面板组合桥梁的施工方案。这种新型桥梁结构的应用对于推进桥梁创新意义重大。
关键词:波形钢腹板;工字梁;FRP桥面板;拉挤成型
中图分类号:U443.32文献标志码:B
0引言
波形钢腹板是以被加工成波形的钢板作为腹板的构件,用以替代传统的预应力钢筋混凝土腹板。世界上第一座波形钢腹板组合箱梁桥是于20世纪80年代末建成的法国Cognac桥;1993年日本将波形钢腹板应用于新开桥并使该技术得到了发展;2005年中国建成了第一座波形钢腹板组合箱梁桥——淮安长征人行天桥。近10余年间,波形钢腹板设计理论日益成熟,科研数据日臻完善,施工水平逐步提高,施工工法也呈现多样化发展,包括预制装配法、满堂支架法、无支架法、挂篮悬浇法、顶推施工法、RW工法等[1];且在各类跨径中均得到了应用发展,为完善中国波形钢腹板组合结构的科研、设计、施工、监控等提供了宝贵的经验。波形钢腹板具有的自重小、抗震性能好、抗剪能力高、褶皱效应强、结构美观、施工便捷、节能环保等优点备受设计师和工程师们青睐。
FRP材料是一种以高分子环氧树脂为基体,以玻璃钢或碳纤维等为增强体,经过复合工艺制成的复合材料。……