我国物流业技术效率影响因素实证研究

曲　丽（长春财经学院　长春　130122）

我国物流业技术效率影响因素实证研究

曲丽
（长春财经学院长春130122）

本文采用普通最小二乘回归法，对全国、东中西部地区的物流业技术效率与影响因素进行实证研究。文章首先利用数据包络分析法（DEA）测算我国各省物流业技术效率，得出我国各省的物流业技术效率普遍偏低，物流业技术效率规模递增的省市区主要集中于东部地区，西部地区物流业技术效率普遍呈现出规模递减的状态。其次，对我国各省2010-2014年物流业技术效率与影响因素进行回归估计，得出我国物流业技术效率与其影响因素，即物流业人力资本、国有经济在全社会固定资产投资中的占比、对外开放水平之间均呈现正相关。最后，研究认为东中西部三个地区物流业技术效率提升的主要影响因素分别为对外开放水平、国有经济在全社会固定资产投资中的占比、物流业人力资本，影响系数分别为0.637、0.632、0.546。

物流业技术效率影响因素规模递增

引言

在我国三大产业结构中，物流业对三大产业的发展均有巨大影响。物流业本身又是一个庞大的产业体系，其发展状况将直接影响我国国民经济的发展质量。早在“十一五”规划发展期间，我国就将物流业作为重点发展产业，列入“十一五”规划内容，进入“十二五”之后，我国政府又一次强调物流业是我国“十大振兴产业”，由此可见，历年来我国政府对物流业发展的重视。在“十三五规划”中，我国将绿色产业首次列入了“十三五”规划的内容，而物流业作为绿色产业的代表，再一次得到重视。……