关于葛洲坝门机典型故障的探讨

文勇波

（中国长江电力股份有限公司葛洲坝电厂，湖北 宜昌 443000）

关于葛洲坝门机典型故障的探讨

文勇波

（中国长江电力股份有限公司葛洲坝电厂，湖北 宜昌 443000）

通过对葛洲坝门机运行中的故障统计，对几个典型的门机故障进行分析、探讨，力求减少故障的出现率，保障设备稳定运行。

门机；联轴器；减速器；制动器；电缆卷筒

0 引言

葛洲坝电站共有门式起重机15台，其中2× 250T门机7台，2×125T门机5台，2×100T门机3台，分别布置于葛洲坝电站机组进水口、尾水平台和泄洪、冲沙建筑物上，主要承担着葛洲坝机组及泄洪闸、冲沙闸上、下游各式平板闸门、拦污栅等的启闭工作。自1979年首台门机投入运行以来，现已运行30多年，必然会出现各式故障，现对葛洲坝门机在运行中出现的一些故障和处理的方法进行总结，对葛洲坝门机几个部件改进前和改进后的状况进行对比。

1 行走机构减速箱底座固定螺栓失效及行走机构联轴器端盖脱落

在葛洲坝门机多年的运行中，此项故障的出现率较高，表现形式为减速箱底座固定螺栓被拉断、拉长和滑丝，减速箱移位，齿式联轴器端盖脱落。产生以上故障的原因有3个：

（1）行走车轮角轴承处固定螺栓松动。门机行走起动和制动时，产生非常大的惯性力，使传动部件承受很大的动载荷，角轴承处螺栓的松动导致车身和车轮之间的跳动，且松动越大，跳动越大。行走车轮的跳动导致传动开式齿轮的跳动，开式齿的跳动传递到下一级开式齿继而传到减速箱，从而造成减速箱与底座的跳动，最终的结果是减速箱底座固定螺栓失效，被拉断、拉长和滑丝，减速箱移位。……