基于特种计算机的高加速应力可靠性评估方法

王雷，刘志永

（1.研祥智能科技股份有限公司，广东 深圳，518057；2.国家特种计算机工程技术研究中心，广东 深圳，518057）

基于特种计算机的高加速应力可靠性评估方法

王雷1，2，刘志永1，2

（1.研祥智能科技股份有限公司，广东 深圳，518057；2.国家特种计算机工程技术研究中心，广东 深圳，518057）

本文介绍了一种针对地铁、高铁、普铁、城铁应用时，作为车载服务器向车厢内部解码器传送多媒体视频流或作为视频记录服务器的信息处理系统的高应力快速评估方法，由于其系统工作在地上和地下，其中的环境应力变化较大，温度、振动等应力随机性施加，环境恶劣；而普通的Burning测试由于施加应力等级较低，耗时较长，已经很难满足快速有效的激发早期失效和潜在性缺陷的目的，而高加速应力试验具有快速高效的缺陷激发能力，可以实现有效的发现产品设计问题的目的。

高加速应力试验；快速评估；缺陷激发；潜在性问题；复杂环境

0 引言

地铁高铁领域因其设备工作环境的复杂性，需要保证系统中运行的电子设备要具备抗恶劣环境工作的性能，要能够抵御温度、振动、湿度等多种应力的冲击。随着城镇化的不断发展，地铁等轨道交通建设的推进，对铁路信息系统的需求不断增加，对系统的连续工作可靠性要求也越来越高，以满足高铁地铁领域设备在恶劣环境下工作的要求［1-3］。高加速应力试验是美国军方在二战时为提高坦克和装甲车及飞机的可靠性而提出的，目前此试验由美国霍博思博士等技术专家进行不断的研究和规范化，已经有了较成熟的应力施加方法和试验设备，规定了温度和振动应力施加的顺序和应力变化率等，以其筛选能力强，速度快，快速发现产品缺陷著称［4］。……