创新·变革

2016-11-19 07:55
车主之友 2016年5期
关键词:概念车新车车型

创新·变革

2016北京车展

2016北京车展正式大幕拉开,以“创新变革”为主题,相比以往本届车展取消了车模,回归到车展本身。虽然少了美女的助阵,但是众多超跑豪车,众多重磅首发新车,依然让我们觉得很热闹很有看点。下面,就让我们一起聊聊都有哪些必看的车展新车。

[ 整理:杨静 ]

大众T- Prime GTE概念车

T- Prime GTE概念车是一款全尺寸豪华运动SUV,也是大众汽车未来SUV的标杆。宽阔的车内空间与精致的内饰装饰形成心身放松的生活空间,数字化的显示与控制,更能体现人车合一的设计思维。数字液晶仪表盘与多媒体娱乐系统显示屏呈现在同一块透明玻璃饰板之下,形成弧形的数字化人车互动区域。搭载一套插电式混合动力系统,系统功率最大功率为280kW,系统峰值扭矩更高达700N·m,纯电动续航里程达到50km。新车还配备了恒时四轮驱动技术,通过集成在变速器壳体内的中央差速器自动分配前后轮动力。油耗方面,在GTE高性能混动模式下,燃油消耗量仅为2.7L/100km,二氧化碳排放量仅为63g/km。

微评:消费者对于SUV产品的喜爱,一定程度会加速这款SUV的国产化进程。

上汽大众PHIDEON辉昂

PHIDEON是大众品牌的首款豪华轿车,新车落户上汽大众实施国产,北京车展该新车公布中文名为“辉昂”。PHIDEON辉昂基于大众汽车全新MLB平台打造,是大众品牌首款采用MLB平台开发的车型。产品定位于主流C级车市场,外观与内饰均采用了大众品牌最新的前瞻硬朗的设计语言。长、宽、高的尺寸设计呈黄金比例,前悬与后悬相对这款车身长度超5m的大型轿车来说尺寸极短。配置方面,PHIDEON辉昂装备了自适应空气悬架、红外线夜视成像系统、平视显示系统、车门自动吸合、手机无线充电功能等多项先进配置,相比同级车型更有竞争力。

微评:如果最终市场售价合理,也许这款新车会打造属于它的辉煌。

大众BUDD-e

大众BUDD-e是首款基于大众汽车全新电动车模块化平台MEB的车型,沿用了大众汽车品牌简洁设计的传统。这款MPV的续航能力高达533km,电池在30min内即可充满充80%的电量。新车配备电动四轮驱动系统,并装备两台电动机,前置电动机功率为110kW,后置电动机功率为125kW。配置方面,该车搭建了全新人机界面(HMI),采用了先进的仪表和操作概念。同时手势操控2.0的应用实现了汽车的智能操作,甚至可以通过手势打开车门。

微评:新能源车注定成为未来的一大趋势。

一汽-大众迈腾

一汽-大众全新一代迈腾于北京车展迎来首发,作为大众MQB-B平台的最新力作,全新一代迈腾将是一款全面进化的创新产品。新车在大众家族最新设计语言的基础上,采用了开创性的前沿设计,无论是车身尺寸的变化、前脸设计的突破,还是短前悬/后悬、长轴距的创新,都带来了更时尚、动感的视觉效果。全新设计的进气格栅与前大灯融为一体,两道犀利凸起的发动机盖曲线与锐利的大灯设计巧妙的呈现出家族“X”造型,新颖动感,精致的镀铬饰条、LED日间行车灯的点缀,为整个前脸增添质感。完美的车身比例,配合大尺寸的霸气轮毂,豪迈却不失优雅。尾部造型简洁、有力,全LED尾灯层次感分明,与前灯组的设计交相辉映,为整车增添科技质感。

微评:从设计来看,新一代迈腾是成功的。

宾利慕尚长轴距首发限量版

慕尚长轴距首发限量版轴距加长了250mm,拥有更为宽敞的后排乘坐空间,并配备航空式座椅。配备Mulliner专属定制的纯银梳妆套件,由伦敦皇家奢华品牌爱丝普蕾设计,包括梳妆镜,发刷和梳子,置于后排木质桌板内。首发限量版(First Edition)的徽标在座舱内多处可见,包括后排桌板饰面上独具一格的镶嵌徽标、迎宾踏板上别出心裁的镌刻徽和位于座椅上、灵感源自英国国旗的首发限量版刺绣。该车采用了涟漪纹木饰面板,取材于树龄高达350年的英国产胡桃树。这种稀世罕见、备受追捧的珍稀木材曾在拍卖会上创下未被公开的天价,其他慕尚首发限量版车型均采用独特的白蜡木面板。

微评:顶级奢侈品牌的顶尖作品,无可挑剔。

保时捷718 Cayman

全新718 Boxster首发仅仅数周后,全新718 Cayman也加入到这一新车系中,并在中国完成全球首发。718 Cayman搭载的2.0L发动机可在1 850~5 000 r/min转速区间产生310 N·m扭矩。718 Cayman S搭载的2.5L发动机配备了带有可变几何涡轮(VTG)的涡轮增压器,该技术迄今为止仅在911 Turbo中采用。配备PDK和Sport Chrono组件的718 Cayman从静止加速至100 km/h仅需5.4s。718 Cayman S从静止加速至100 km/h仅需 4.2 s。718 Cayman的最高时速为260 km/h;718 Cayman S的最高时速为285 km/h。作为入门级的保时捷车型,其起售价已低至60万元以内,并正式接受预订。

微评:拥有一台保时捷已不再是遥不可及的梦,一台718即可帮你实现!

兰博基尼Huracán家族

兰博基尼Huracán LP 580-2为采用V10发动机的两驱车型,搭载5.2L V10自然吸气发动机,最大输出功率为426kW,车量净重仅为1 389kg。

限量250台的兰博基尼Huracán LP 610-4 Avio也登陆此次车展。搭载5.2L V10自然吸气发动机,输出功率高达448kW,0~100km/h仅需3.2s,最高车速可超过325km/h,匹配7挡双离合变速器。

Huracán LP 610-4敞篷版车型也一同亮相。该车型不仅拥有Huracán LP 610-4的极致动力与性能,最引人注目的便是全新软顶的应用,车顶颜色有黑、棕及红色三种可选。

微评:兰博基尼的展台永远都有那么高的人气。

斯柯达VisionS概念车

斯柯达VisionS概念车是一款SUV车型,前脸采用了斯柯达最新家族式设计,双幅直瀑式格栅立体感十足。该车长、宽、高分别为4 700mm、1 910mm、1 680mm,轴距为2 790mm,新车基于MQB平台进行开发。车内新车采用独特的“2+2+2”6座座椅布局。动力方面,新车将配备由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统,其中1.4T发动机最大功率为115kW,峰值扭矩为250N·m,与发动机匹配的为一台6挡DSG变速器。官方表示,斯柯达VisionS概念车的最大续航里程可达到1 000km,而燃油消耗仅为1.9L/100km。

微评:原计划买途观的朋友,可以等等这辆车,或许更能打动你。

奥迪TT RS Coupé

奥迪TT RS Coupé于北京车展上演全球首秀,新车在外观上延续了奥迪TT经典、简洁线条,同时重新诠释了众多元素,相比普通版车型显得更加激进。奥迪TT RS Coupé搭载全新2.5 TFSI铝制五缸发动机,输出功率294kW,0~100km/h加速仅需3.7s,最高时速280km/h。同时,所搭载的全时四轮驱动系统、RS运动悬架系统等技术极大地提升了操控性能。此外,首次应用于奥迪量产车的OLED尾灯技术,搭载12.3英寸的TFT屏幕的虚拟驾驶舱以及MMI综合信息娱乐系统等创新科技,使奥迪TT RS Coupé在释放动感魅力的同时,更带来纯粹的驾驶乐趣。

微评:光看这数据,都足够让人热血沸腾了。

法拉利GTC4Lusso

法拉利GTC4Lusso在亚洲市场的首度亮相,全新四座超跑在传承GT跑车多功能运动性的同时,首次采用后轮转向与四轮驱动结合的尖端技术,内饰配置10.25英寸显示屏。动力搭载法拉利全新GT V12自然吸气发动机,最大扭矩697N·m,335km/h最高车速,0~100km/h加速仅需3.4s。

售价:538.8万元起

微评:12缸,自吸,四座,经典GT跑车330GTC的传承,GTC4Lusso你值得拥有。

奥迪Q3

新奥迪Q3在设计、动力、配置等方面进行了多项提升,新车继承了奥迪家族Q系列车型的最新设计语言,车身颜色选择更加丰富,多达10种的色彩供选择。全系标配伸缩式行李舱护盖和电动尾门,操作简单便捷,MMI多媒体交互系统进行了进一步优化,反应更加灵敏。此外,新奥迪Q3还配备了倒车影像系统、智能泊车系统、主动式车道保持辅助功能等安全装备。动力上配备了2.0L TFSI涡轮增压发动机和最新1.4L TFSI涡轮增压发动机。变速器方面,新车配备6挡S tronic及7挡S tronic两款双离合变速器,同时还配备了发动机启停系统与能量回收装置。

微评:全面升级后的新奥迪Q3,对于消费者也更有吸引力。

阿斯顿·马丁DB11

作为DB系列的全新力作,DB11在此次车展上首次登陆中国市场。DB11兼具独特新颖的设计语言与首屈一指的空气动力学设计,并搭载由阿斯顿·马丁自主研发的全新5.2L V12双涡轮增压发动机,拥有强劲的动力表现,最大输出功率达447kW,峰值扭矩达700N·m。强大的心脏赋予了DB11最出色的动态性能以及最优秀的加速表现,最高车速达322km/h,0~100km/h加速仅需3.9s。据悉,该车型已接受预定,并将于今年第四季度正式交付。

售价:328.8万元

微评:DB11是阿斯顿·马丁“第二个百年”计划的最新力作,也是标杆车型。

BMW M2双门轿跑/X4 M40i

全新BMW M2双门轿跑车售价64.05万元、新BMW X4 M40i售价77.4万元。全新BMW M2是同级别车型中唯一的双门轿跑车和后驱车型,拥有M家族的DNA:独特的M格栅、19英寸M双轮辐铝合金轮圈以及双边四出M尾喉排气。搭载一台3.0L直列六缸发动机及7挡双离合变速器,最大功率272kW,最大扭矩465N·m,并且可以通过超增压(Overboost)功能短时提升至500N·m,0~100km/h加速为4.3s。新BMW X4 M40i 搭载一台3.9L 6缸发动机匹配8挡Steptronic手/自一体变速器以及xDrive智能四驱系统,最大功率265kw,最大扭矩465N·m,0~100km/h加速为4.9s。

微评:如果不是看售价,M2是一辆非常完美的车,只可惜它的竞争对手们现在并不太贵,当然,情怀无价。

梅赛德斯-奔驰长轴距E级

全新长轴距E级车优雅、自信的设计充分展现了梅赛德斯-奔驰轿车独有的车身比例。与全新标准轴距E级车相比,其轴距加长了140mm,进一步保证了宽敞的车内空间。而与上代长轴距E级车相比,其轴距亦增加了65mm达3 079mm,而车身整体长度则增加了39mm达到5 063mm。全新长轴距E级车在设计之初充分洞悉中国市场及消费者需求,加长的轴距保证了后排乘员的舒适性与极具空间感的车内氛围。

微评:极具竞争力的车型,把行政级车的竞争推向新高度。

玛莎拉蒂LEVANTE

玛莎拉蒂携首款SUV 车型Levante亮相车展,并正式公布Levante S车型(430匹马力版本)在中国地区官方售价。Levante预计于7月底开始在中国上市销售。Levante拥有宽敞的内部空间,内饰采用顶尖材料,可选高端皮革以及豪华套件和运动套件。配备了一台3.0L V6双涡轮增压汽油发动机,两款发动机都能与“Q4”智能全轮驱动系统搭配,需要时可在前后轴间实现扭矩的瞬间转换。此外,Levante还配有8挡自动变速器和发动机自动启停系统。Levante S车型(430匹马力版本)的0~100km/h加速时间为5.2s,最高车速可达264km/h。Levante车型(350匹马力)0~100km/h加速时间为6.0s,最高车速251km/h。

售价:147.8万元起

微评:一款没有任何理由卖不好的顶级豪华SUV,玛莎拉蒂看来也是抵不住中国市场的诱惑啊!

沃尔沃S90

沃尔沃全新S90全系配备第二代自动驾驶辅助系统(Pilot Assist II),在雷达、摄像头、传感器的精确配合下,S90能够识别交通和道路标识,在车速130km/h内,平顺地自动提速/减速、转向。这项创新技术在S90上实现全系标配,与沃尔沃领先的IntelliSafe智能安全科技、Sensus智能车载交互系统和PAP自动泊车技术等多项人性化创新一起成就沃尔沃面向2020的企业零伤亡愿景。全新S90还搭载了“道路偏离预防及保护系统”和“大型动物探测系统”两项全球首创的智能安全科技,全方位安全配置为用户带来无比踏实的安全感。

微评:将在大庆工厂生产的S90势必给中国的豪华车市场带来一股清新的北欧风。

林肯Continental

全新林肯Continental的设计现代感十足,配有林肯全新家族式格栅。全新Continental车内设计可最大程度帮助驾乘人员减轻驾驶疲劳,带30向调节功能的尊享全体感座椅是林肯内饰的又一创新。新车配备了具有带主动制动功能的防碰撞预警系统系统、带自动跟车功能的ACC智能自适应巡航系统以及新一代360度全景影像可视系统等等。动力搭载了全新3.0L V6双涡轮增压发动机,可以迸发出294kW的最大功率和超过540N·m的最大扭矩。全轮驱动系统与扭矩矢量分布技术配合,转弯时,它可以按需将足量扭矩传递给合适的后轮。

新车将于今年年底前上市销售。

微评:林肯旗舰强势回归。

林肯MKZ

改款林肯MKZ呈现了林肯的最新设计理念“静谧的豪华”,采用林肯星辉式前格栅,内饰经过精心优化。新车拥有三款林肯总统系列设计主题:荣耀之冠、静谧之地和酩雅之颂。新车配备了带主动制动功能的ACC自适应定速巡航控制系统、具有行人侦测和主动制动功能的防碰撞预警系统、Auto Hold自动驻车系统让及主动泊车及驶离辅助系统等,更好的为车内乘客保驾护航。动力搭载一台2.0L涡轮增压发动机,拥有186kW最大功率和389N·m最大扭矩输出。

微评:一次小的“整容手术”。

Jeep自由侠

广汽菲克全新小型SUV全新Jeep自由侠宣布预售价格:1.4T+7DCT版本14万元起,2.0L+9AT四驱版20万以内。全新Jeep自由侠为Jeep家族最小车型,提供11种车身颜色,3种主题内饰和大量精品装饰件。车身70%采用高强度钢材,是Jeep车身刚性最强的车型。首先国产的车型包括1.4T+7DCT版本,最大功率110kW,最大扭矩230N·m。2.0L虎鲨发动机最大功率114kW,最大扭矩190N·m,搭配9AT,同时具有强大四驱能力。现场展出了特别版本魔兽限量版也将在今年晚些时候上市。广汽菲克对于这款SUV寄予厚望,新车将于6月正式开始销售。

预售价格:14万~20万元

微评:Jeep史上颜值最高,身子骨最硬的小型SUV,是很多人期盼已久的车型。

英菲尼迪QX Sport Inspiration概念车

英菲尼迪QX Sport Inspiration概念车于北京车展全球首秀,这款概念车拥有富有张力的车身线条、肌肉感极强的车尾造型、驾驭感十足的高坐姿体验以及充满轿跑车风范的车身姿态,其大胆前卫的造型诠释了英菲尼迪不断超越的SUV设计诉求。同时,这款概念车也开启了英菲尼迪对中型豪华SUV市场的全新探索,为未来的英菲尼迪QX系列车型奠定基础。

微评:这便是所谓“冲突美学”的魅力,QX Sport Inspiration诠释了英菲尼迪未来的设计趋势。

马自达CX-4

全球首次展示了全新未来派轿跑SUV“Mazda CX-4”。CX-4是全面采用“创驰蓝天”技术和“魂动”设计主题的马自达全新一代产品群的最新一款车型,其在充满跃动感的造型基础上,将强劲有力的抓地感与流畅的掀背式车顶造型相结合。在动力上,可搭载2.0L或2.5L创驰蓝天发动机,并有i-ACTIV AWD(马自达智能四驱系统)可供选择。官方计划CX-4由一汽马自达负责生产,并于2016年6月在华上市。

微评:马自达家族中最美的SUV,如果配以富有诚意的价格,那么马自达的春天真的来了!

广汽三菱劲炫ASX

广汽三菱发布一款亚洲首秀的前脸经全新设计的紧凑型SUV“全新劲炫ASX”。此次推出的“全新劲炫ASX”在保持原有的强劲动力以及良好的油耗性能的基础上,采用了彰显对于人与车辆保护功能的全新的前脸设计语言“Dynamic Shield”,并配以最新设计的17英寸铝合金轮毂,是一款更具活力、动感十足的紧凑型SUV车型,它的长宽高分别为4 375mm、1 770mm、1 625mm,轴距为2 670mm。新车于4月开始在华生产及销售。

售价:11.98万~14.98万元

微评:采用全新家族式前脸设计的劲炫ASX看上去更具时尚气息了,它也将继续在三菱的阵营中肩负起走量的重任。

本田冠道

冠道(AVANCIER)是本田为中国市场打造的一款大型SUV,将由广汽本田导入。它拥有气势宽阔的车体及锋利的前脸外观,以及时尚轿跑式座舱、宽敞的后排乘坐空间、豪华感的精湛内饰,并搭载AWD四驱系统。冠道(AVANCIER)将采用Honda先进的SPORT TURBO动力系统的2.0T涡轮增压发动机,配备9挡自动变速器,具备跑车级的压倒性动力性能和极佳的燃油经济性,完美兼顾家庭、商务用车需求。冠道(AVANCIER)计划于今年第四季度正式上市。

微评:尽管本田在中国的中型SUV市场已大获成功多年,但大型SUV方面脚步并不快,好在总算是来了。

本田雅阁混动版

新雅阁(Accord)混动版搭载SPORT HYBRID动力系统,拥有电动驱动模式、混合动力驱动模式和发动机驱动模式三种工作模式,能够针对不同的行车条件,精准匹配对应的驾驶状态,实现全球领先水平的燃油经济性和同级别混动车型无法比拟的起步及提速性能。同时,新雅阁(Accord)混动版不仅拥有媲美豪华车的行驶静谧性和舒适性,也兼具超越汽油版车型的驾驶乐趣与便捷性。新雅阁(Accord)混动版将于今年第三季度正式上市。

微评:本田的混合动力系统性能非常出色,经济性与操控性得到了很好地兼顾,我想悬念只存在于最终价格了。

东风日产西玛

作为东风日产在“Young Nissan”战略下推出的又一款旗舰级重磅车型,日产西玛搭载了大量基于自动驾驶和“日产智能出行”而研发的先进技术,例如预碰撞智能刹车辅助系统FEB、盲区预警系统BSW、车道偏离预警系统LDW和全景式监控影像系统AVM等。

售价:23.48万元起

微评:日产家族采用了全新的一套家族设计语言,对于西玛来说也不例外,但消费者对这套造型的接受程度还需要市场检验。

东风日产TIIDA

东风日产新生代TIIDA全面升级,这款车型搭载了预碰撞智能刹车辅助系统FEB、车道偏离预警系统LDW和盲区预警系统BSW等与智能驾驶相关的安全技术。同时,配有7英寸音响显示屏的车载信息娱乐系统,在同级别车型中少有。动力方面,新TIIDA搭载一台1.6L HR16DE发动机,配合停车/起步系统及升级版的Xtronic CVT,可将油耗降至5.3L/100km。

微评:TIIDA的产品周期也到了需要更新的时候了,做小车仍然是日系品牌的强项。

日产IDS Concept概念车

通过令人与车变成真正的伙伴,Nissan IDS Concept自动驾驶概念车将把日产汽车零排放、零伤亡的愿景转化为现实。新车配备容量高达60kWh的大容量电池,可将续航里程提升至550km。此外,该概念车应用了通过智能手机或平板电脑实现自动泊车、无线充电等先进技术,保障了自身在任何情况下都能够实现自动驾驶。

微评:日产的智能自动驾驶概念车,主要体现的还是新能源方面的技术,而不仅仅是自动驾驶本身。

斯巴鲁VIZIV FUTURE概念车

斯巴鲁VIZIV FUTURE概念车是一款SUV概念车,采用了斯巴鲁最新的家族设计风格,并将斯巴鲁希望向客户提供安心愉悦造车理念的未来愿景具象。而概念车最引人注目之处在于采用了多种创新性技术,其中包括进一步强化后具备自动驾驶功能的斯巴鲁最新EyeSight驾驶辅助系统、小型涡轮增压发动机和油电混合动力系统等。

微评:多项先进技术的应用,让我们更期待它的量产。

铃木IGNIS

1955 年首辆 SUZUKILIGHT 车型上市以来,始终深耕各式各样的小型车。此次在中国首亮相的IGNIS concept 主要有 “IGNIS TRAIL CONCEPT ” 和“ IGNIS WATER ACTIVITY CONCEPT ”两款车型,“IGNIS ”的定位是新派城市型紧凑跨界车,搭载1.2L直喷发动机,并采用了弱混技术,以实现高效的燃油经济性。

微评:在微型车和小车型领域,铃木造车理念始终领先。

东风标致3008

新3008率先采用标致新一代设计风格,以赛车方格旗为灵感的点阵式进气格栅,与站立狮标相得益彰,将整体前脸线条勾勒的更具力量感,尾部采用了狮爪式LED尾灯。车身细节上,融入羽箭造型的行李架及双色铝合金轮辋等元素。虽然此次亮相的全新3008并未公开配置的变化细节,但东风标致宣布全新3008将在现款车型“Mirage幻影式战斗机驾驶舱”的基础上,首次搭载ADAS技术,这将让全新东风标致3008更加智能化。

微评:ADAS技术是新车的绝对看点,通过全面的电子数据采集,确保车辆以及行人的安全性。

东风标致308

新一代东风标致308诞生于EMP2平台,采用全新的设计、全新的技术,将成为未来东风标致销量最大的车型。新车全面采用标致新一代设计风格,以超高颜值进入大众视野,令人耳目一新,过目难忘。点阵式进气格栅、LED狮眼大灯、腾跃式立体腰线、黑钻式横贯尾部及狮爪式LED尾灯,将打造标致品牌更具识别性的标签式设计风格。颜值爆棚的同时,在动力总成方面,新一代308将搭载1.6THP、1.2THP、1.6L CVVT三款发动机,预计将在今年下半年上市。

微评:法国车的设计一向都是前卫的,新308整体外形时尚,车尾的贯穿黑色饰条,道路上更是吸引眼球的绝对利器。

DS 4S

DS旗下第四款国产车,精致动感两厢车DS 4S于北京车展正式上市,总计推出3种动力7款车型。DS 4S是DS旗下的国产豪华两厢车型,其外观设计前卫而独特,前脸、尾灯等多处细节融合前卫的DS Pattern组合式菱形设计,辨识度极高;配备前后全LED灯组DS LED Vision,包括晶钻造型LED前大灯、耀目LED日间行车灯、LED前雾灯、LED流转式转向灯和DS pattern LED动感尾灯。内饰采用经典而动感的红与黑设计,中控台以真皮包裹。

售价:14.99万~22.99万元

微评:内饰是最大亮点,漂亮有品位的法国座驾,适合厌烦了德系日系的朋友。

东风雪铁龙C6

东风雪铁龙全新高级轿车C6在北京车展上进行了全球首秀。作为东风雪铁龙产品体系中最高级别车型,该车集合了PSA全球顶尖资源,由全球最优秀的研发团队共同打造,在集团最先进的EMP2平台完成研发,倾力打造出这款全面符合中国市场消费者需求的高级轿车。2 900mm的超大轴距,结合卓越的内饰设计和品质,更是为驾乘者营造出了宽敞的车内空间。官方表示,C6已经全面通过中国多样化路况、气候、环境验证,将在2016年下半年正式上市。

微评:喜欢大号高配置轿车的朋友又有了新选择,近百年的历史传承让它一出现便有了属于自己的身份。

雷诺科雷傲

作为雷诺SUV布局中的高端车型,新科雷傲将在雷诺全球产品攻势中扮演举足轻重的角色。定位于中级SUV,较之现款车型有所提升,它采用了雷诺全新家族式设计语言,融合了SUV的硬朗粗犷和大型轿车的豪华精致。作为雷诺旗舰SUV,它还装备了雷诺高端智能四驱系统、ADAS驾驶辅助系统、R-Link2智能互联多媒体系统等一系列高端科技配置。

微评:虽与现款车型同名,但全新科雷傲已经提升了一个级别,作为曾经国内市场销量最好的雷诺车型,我们有理由期待它再创佳绩。

宝沃品牌

曾经的德国品牌复兴在中国,第一款SUV车型BX7宣布售价,16.98万~30.28万元,全系搭载2.0T发动机,全部是28T高功率版本,座椅布局有5座、6座、7座可选。宝沃BX5概念车定位紧凑型城市SUV,轴距达到2 685mm,发动机为1.8T。PROJEKT BX6 TS定位紧凑运动型SUV,搭载2.0T发动机和6挡手/自一体式变速器,底盘采用运动化调校和iAWD四驱系统。

微评:陌生的海外品牌落地中国,到底有会水土不服还是会花开一枝,还真不好说。反正国外回来的好编故事。

北京现代悦纳

北京现代悦纳定位于瑞纳之上的C1-High级别,主打年轻、时尚和精致的设计元素。空间上,悦纳以2 600mm超长轴距和1 720mm同级竞品中最大车宽。动力方面,悦纳搭载全新1.4LKappa发动机和1.6L双CVVT自然吸气发动机,并匹配6挡手动或自动变速器。此外,悦纳在车载互联智能配置方面也将极具竞争力。

微评:悦纳的推出进一步丰富了Verna家族的产品阵营,它上市后将与瑞纳形成双车组合。

双龙途凌

外观方面,途凌基本延续了XLV-Air概念车的设计理念新车从C柱开始加长了235mm,具有宽大舒适的乘用空间。第二排座椅倾斜至32.5°,可以进行各种折叠组合以满足乘客或载物的需求,可用行李厢容积也达到了720L。动力方面,双龙途凌将提供1.6L汽油发动机和1.6T柴油发动机,匹配6挡手动或自动变速器,提供前驱及四驱两种车型。

售价:13.98万~20.98万元

微评:柴油车领域依旧具有优势,造型有所回归,极高的性价比也是吸引眼球的地方。

东风悦达起亚K3

东风悦达起亚新K3在2016年北京车展焕芯上市,共发布1.4T及1.6L两个排量共9款车型。新K3搭载1.4T+7挡双离合变速器、1.6L+第二代6挡变速器两套动力总成,配合发动机智能启停系统,不仅拥有拔类超群的强劲动力和操控性,节能环保与燃油经济性也同样突出。同时,新K3搭载了以往只出现在高端车型中的Smart Trunk行李厢智能开启功能、DMS行驶模式控制系统和具有SOS紧急救援、远程启动、远程空调遥控等功能的Smart UVO系统,以及支持安卓和IOS双系统的百度Car life手机智能互联系统,为消费者打造智能便捷的汽车生活。

售价: 9.68万~15.08万元

微评:韩系车的性价比优势在K3身上展现得淋淋尽致!

长安CS95

长安汽车旗下的大型旗舰SUV车型CS95首发,新车的车身尺寸堪称同级别的佼佼者,车长近5m,宽度近2m,高度近1.8m,超越了众多合资品牌,车内空间非常值得期待。这款车将配备长安汽车引以为傲的最新无人驾驶及智能互联技术,如停走式自适应巡航系统、自动紧急刹车、前碰撞预警、远程遥控等。动力方面,CS95搭载全新2.0TGDI发动机,由人均研发经验超过25年的长安汽车英国研发中心主导开发。

微评:自主品牌向大型SUV领域进军的号角已经吹响,长安CS95不论是卖相还是配置都足够吸引人,最关键的就在于售价了。

起亚Niro

起亚首款混动SUV车型Niro,其传承了起亚家族虎啸式前脸,保险杠采用宽幅设计,左右下端的雾灯及导流槽,配合精心雕琢的车身线条,突出了其运动属性。内饰部分,特别设计的仪表盘,由LCD屏连接左右两端,形成超大显示屏的效果。7英寸的多媒体显示屏,同时支持Android Auto和UVO车载互联系统。动力方面,Niro采用“发动机+电动机”的动力总成,由Kappa 1.6L GDI四缸发动机,与1.56kWh的锂电池组组合而成,总输出功率为104kW,最大扭矩264N·m。加上与6挡双离合变速器(DCT)的黄金搭配,令其百公里油耗仅为4.2L/100km。

微评:在混合动力技术日渐被接受的今天,起亚Niro的推出得很及时,是一种姿态,也是实力的展现!

瑞虎7

瑞虎7以曾获得欧洲”Auto汽车设计大会”评选的“最佳汽车设计大奖”和2012年日内瓦国际车展“最佳概念车”的“TX”概念车为原型开发的量产车型,它传承了Chery design的家族式设计语言——HDS水流身设计风格,运用水动力型面设计,打造出整车自然的立体雕塑感。瑞虎7配备有高性能DDS运动化操控系统,包括精准驾控底盘、搭载1.5T发动机、6MT节油变速器和CVTDCT自动变速器。智能互联方面,全面搭载Cloudrive 2.0智云互联行车系统。安全方面,其拥有最新C-NCAP五星安全标准设计以及欧洲安全标准的AVM全景影像系统等。

微评:瑞虎系列SUV在国内是有群众基础的,瑞虎7进一步拔高了家族的格调,其前卫的造型对年轻人群有很大的诱惑力。

吉利帝豪GS

吉利帝豪GS是吉利汽车的首款跨界SUV,它填补了吉利在跨界SUV领域中的空白,延续了吉利第三代产品全新家族设计语言的基础上,还采用了“运动拟态设计美学”理念。配备了ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统等智能安全配置。

微评:成熟的设计与丰富的配置,是帝豪GS所拥有的两大武器,与此同时它还拥有自主品牌涉足尚浅的跨界SUV身份。

观致3EV

观致3 Q·LECTRIQ纯电动概念车,给出了颇为亮眼的性能参数:350km的续航里程,0~100km/h加速仅需7.9s,最高速度162km/h,1h即可完成80%快速充电。据了解,新车计划将于2016年第四季度样车上路,2017年开始推出量产车型。

微评:观致3 EV是观致新能源战略中的重要一步,这款车并不仅仅是概念车或者展示车,而是真正即将量产的商品车,目前从数据来看该车表现出色。

观致QamFree发动机

北京车展上,观致汽车展示了其在动力系统研发上的最新成果QamFree发动机。QamFree创新动力科技通过气动、液压或电动执行机构来实现每一个气门的独立控制,替代了传统的凸轮轴气门控制系统。相对于传统发动机,QamFree发动机可以实现动力输出更强悍,油耗和排放更低及体积更小巧的综合效果。

微评:观致在产品力方面唯一的发动机缺憾也即将被彻底修正,必须承认尽管观致的销量一直不见起色,但其产品正在逐渐完善并拥有很好的产品竞争实力。

凯翼汽车

凯翼汽车给大家带来了新品、智能互联、凯翼众包三大展区板块。产品主要包括将于今年上市的凯翼X3、V3和一款名为i-CX的概念车,全球第一款众包展车和集全民智慧设计并票选而出的凯翼众包前四名1∶4模型以及凯翼智能互联品牌icar1.0、2.0、3.0三个版本对智能汽车生活功能的应用。

微评:理念前卫且新颖,并勇于打造“未来之车”,“车”已经不是传统的交通工具。

广汽传祺GS8

广汽传祺首款7座大型SUV GS8全球首发,作为广汽自主研发的C级高端SUV。据悉,GS8将于今年下半年上市,或将实现中国品牌在大型SUV细分市场的真正突破。此外,7座大型 MPV GM8 也将于今年底或明年初重磅出击。

微评:自主品牌已经全面向大型车级别发力,无论是轿车、SUV还是MPV,至于前景如何?品质是最核心要素。

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