永暑礁校验试飞：中国南海维权新动作

张良福

2016年1月6日，中国南沙群岛永暑礁，中国政府征用的民航客机即将降落在新建机场跑道上。供图/CFP

2016年新年伊始，从云飞浪卷的南疆传来振奋人心的消息：中国南沙群岛永暑礁新建机场竣工了。1月2日，中国外交部发言人宣布，中国在永暑礁完成机场建设并进行了校验试飞活动。6日，中国政府征用的两架民航客机先后从海口美兰机场起飞，经过近两小时的飞行于上午10时21分、10时46分平稳降落永暑礁新建机场并于当天下午返回海口，试飞成功。永暑礁新建机场可提升南海地区空中交通服务能力，提供更加全面的航空气象、航行情报、通信导航监视等信息，并为航班追踪、搜寻救援提供空地支持。试飞成功表明，该机场具备了保障民航大型客机安全运行的能力，将为岛礁物资运输、人员往来、医疗救护提供便捷的交通方式，也将为南海地区的跨海飞行提供新的备降机场和更为经济灵活的航线选择。

永暑机场：迟到的试飞

在南沙群岛建设机场跑道的行为并非始于中国大陆方面，台湾在太平岛、菲律宾在中业岛、越南在南威岛、马来西亚在弹丸礁都建有机场跑道，永暑礁新建机场已是“后到者”。

1971年7月起菲律宾陆续派兵占领了马欢岛、中业岛等八个南沙岛礁，80年代末即已在马欢岛、中业岛上修建了简易机场。近年，菲方不断扩建岛上设施和跑道。2006年6月菲武装部队总参谋长赫内罗索·森加在菲西部军区高级军官陪同下，乘坐C-130运输机抵中业岛视察，宣布将修缮岛上机场跑道和其他军事设施。……