地铁区间盾构施工中侧滚的调整

王 同 绪

(希格玛工程造价咨询有限公司，陕西 西安 710065)



·机械与设备·

地铁区间盾构施工中侧滚的调整

王 同 绪

(希格玛工程造价咨询有限公司，陕西 西安 710065)

论述了地铁区间盾构施工中侧滚的危害，阐述了盾构掘进与空推两种状态下侧滚的调整措施，并探讨了空推状态下纠正侧滚的力学原理与注意事项，为同类工程施工积累了经验。

盾构施工，侧滚，空推状态，千斤顶

1 侧滚的危害

在盾构施工中，由于盾构机的刀盘在不停的旋转，受盾构刀盘回转的影响，盾构产生侧滚的情况就不可避免。一般微小的侧滚并不影响正常施工，但若不及时对侧滚进行纠正，侧滚角度积累到警戒值，就会对施工造成较大影响。具体影响如下：1)对设备造成损坏，侧滚较大情况下，盾构机设备桥和双梁都处于受扭状态，达到极限时就会突然发生脆性破坏；2)存在很大安全隐患，如果由于侧滚较大，设备损坏后危及作业人员的安全；3)造成测量误差较大，导致结构侵限。

鉴于以上原因，施工过程中随时关注盾构侧滚情况，并及时进行调整。下面结合西安地铁施工过程中的实践，在使用小松土压平衡盾构(TM614PMX-8)掘进时对侧滚的几种调整方法。小松盾构规定的侧滚报警值为3°，极限值为5°。超过3°就会显示侧滚过大，以提醒盾构司机及时进行调整。

2 侧滚的调整

盾构机开始掘进，侧滚就会产生，导致侧滚的产生的方式是多种多样的，同样调节侧滚的方法也不是唯一的，不同的模式下调节侧滚的措施也不是相同的。……