城市道路路面改造方案及处治技术研究

程 超

(江西中煤建设集团有限公司，江西 南昌 330001)



城市道路路面改造方案及处治技术研究

程 超

(江西中煤建设集团有限公司，江西 南昌 330001)

分析了水泥混凝土路面及沥青路面的改造处治技术，选取某城市东二环道路为研究对象，对多处水泥混凝土路面板破损形态进行了现场试验研究，并根据道路现场病害实际调查结果，提出了“改性沥青4 cm SMA、改性沥青7 cm AC-20、溶剂型粘结剂、防水卷材贴缝、水泥混凝土板”的改造处治方案，取得了良好的效果。

城市道路，路面，弯沉检测，改造方案

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随着我国改革开放的发展，社会的进步，城市经济的突飞猛进，人们对出行效率与生活有着更高的要求。首先是人们对汽车的需求数量逐年递增，这样就使得城市负载的交通压力越来越高，而这带来的问题就需要更高更好的城市路网来支撑城市交通量的发展[1]。

现阶段，城市道路多为近20年～30年内建设的水泥混凝土路面，或近10年～15年内建设沥青混凝土路面，这两种路面经过长期使用都出现不同程度的破坏，大量区域都已经进入大型维修期或使用期限[2]。具体表现在工程早期施工，运营过程中的车辆运输荷载的大量增加，这样不仅会让建设道路路面的基准期以及使用年限大幅减少，同时对于新建道路路面来说，其在通车运营期间，会产生一系列的不同程度和类型的结构破坏。这样不仅使我们的财富造成巨大的浪费，还会在一定程度上影响道路的服务使用水平，甚至对车辆的行驶有着巨大的安全隐患，而这就需要对城市道路进行改造和处治。……