李坤鹏, 许条建,2, 董国海, 赵云鹏
(1大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁 大连,116024 2大连理工大学船舶工程学院,辽宁 大连,116024
水流作用下重力式网箱浮架结构的动力响应研究
李坤鹏1, 许条建1,2, 董国海1, 赵云鹏1
(1大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁 大连,116024 2大连理工大学船舶工程学院,辽宁 大连,116024
近年来深水网箱养殖设施得到了广泛的应用,浮架作为网箱结构的重要组成部分,其安全性对网箱的设计至关重要。基于有限单元法采用SHELL单元建立了浮架结构的荷载-变形数值模型,对水流作用下浮架的应力和变形进行了数值模拟,并开展物理模型试验对该数值模型进行验证。结果表明,该数值模型可以准确模拟浮架的变形,采用该数值模型,分析了不同流速条件下浮架的变形和应力,数值模拟结果显示:随着流速的增加,浮架的变形和应力逐渐增加。相同流速条件下,注水下潜后,浮架的应力和变形能够显著减小;因此,在强流条件下,可以采用浮架注水的方式,使浮架处于下潜状态,以改善浮架结构的变形和应力分布。
养殖设施;海洋环境;有限单元法;动力响应
近年来深海网箱养殖技术发展迅速,国内常用的是圆形重力式网箱,其具有成本低、易于操作和便于管理等优点。重力式网箱由网衣系统、沉子系统、浮架系统和锚碇系统组成。浮架系统是重力式网箱的重要组成部分,维护养殖空间的重要构件,决定了整个网箱养殖设施的安全。……