山区高速公路桥梁施工技术及其特点研究

赵东海

（中国水利水电第四工程局有限公司，青海西宁 810000）

山区高速公路桥梁施工技术及其特点研究

赵东海

（中国水利水电第四工程局有限公司，青海西宁 810000）

桥梁是高速公路施工中的关键，对高速公路施工质量、性能产生重要影响，因此必须予以重视。对于山区高速公路施工来说，由于地形复杂，桥梁隧道会占据较大比例，最高可达到高速公路的80%，桥梁施工水平在一定程度上可以反映出整个高速公路的施工水平。文章对山区高速公路施工进行概述，分析了山区高速公路桥梁施工特征，研究了山区高速公路施工技术。

山区 高速公路 桥梁施工技术 特点

1 前言

随着社会经济的发展，我国交通事业逐渐走向繁荣，对社会生产以及人民生活产生了重要影响。国家推行西部大开发战略以后，高速公路进山区的项目逐步落实，山区高速公路建设规模逐渐扩大。与一般高速公路施工相比，山区的施工环境更加恶劣，施工难度更大，如何把握住要点，保证施工安全与施工质量，是所有施工人员需要长期思考的问题。

2 山区高速公路施工概述

山区高速公路具有以下几个特征：一是地形复杂，具体表现就是地面不平整，地面高度差很大，且横坡很陡，地形容易发生变化；二是地质复杂，存在很多不良地质，斜坡不稳定，容易发生崩塌，有可能存在岩溶或者是煤气地层等，不仅施工难度大，且施工过程中存在一定的危险性；三是水文环境比较特殊，地下水环境复杂。……