公路路基施工中的技术应用研究

摘要：公路工程对于我国交通工程来说是重要的交通通道，其质量好坏将直接影响公路周边地区的经济发展水平，同时公路工程整体的稳定性与安全性也是保障通行人员生命安全的重要砝码，因此如何有效地提升公路工程质量水平非常重要。文章对冲击碾压技术、综合爆破技术、压力灌浆技术、换填技术在公路路基施工中的应用进行了研究。

关键词：公路工程；路基施工；冲击碾压技术；综合爆破技术；压力灌浆技术；换填技术 文献标识码：A

中图分类号：U416 文章编号：1009-2374（2016）23-0094-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.23.045

1 概述

路基（subgrade，substructure）是按照规划好的路线位置以及一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，其作用是承受岩土自身重力、路面重力以及车辆荷载，它是整个公路构造的重要组成部分，其路基基本构造图如图1所示。根据参考文献[2]的资料显示，截至2014年底，我国公路总里程达到了446.39万公里，其中等级公路里程为390.08万公里、高速公路为11.19万公里、农村公路为388.16万公里，而随着我国公路建设的快速发展，目前对公路施工技术提出了更高的要求，尤其是在路基施工方面，但由于自然因素与施工环境的影响以及技术的局限性，往往要求我们对施工技术应用的选择慎之又慎。因此，本文基于此情形，分别采用冲击碾压技术、综合爆破技术、压力灌浆技术、换填技术这四种施工技术，对公路路基的施工做了相应的分析。

2 冲击碾压技术在我国公路路基施工中的应用

冲击碾压技术在公……