什么吸引了优步司机?

2016-12-05 17:36
财经 2016年32期
关键词:普林斯顿大学经济型优步

优步 Jonathan V. Hall

普林斯顿大学 Alan B. Krueger

“美国优步司机劳动力市场分析”

NBER工作论文第22843号

过去几年,所谓的“按需经济”产生了诸多猜想,却鲜有证据证明其对未来的工作将产生积极还是负面影响。

2010年优步在美国首次推出,一直成指数级增长。优步是个典型的按需经济型公司。约有三分之二的优步服务是因“按需经济”而提供的。

基于2012年至2014年优步司机的数据,以及2014年12月和2015年11月分别对600多位优步司机的问卷调查,匹配政府的调查数据,对出租车司机和受雇司机分析发现:优步平台吸引优步司机,主要是因为该平台所提供的灵活性、报酬水平以及每小时收入不因工作时间长短而变化的事实。

在年龄和教育上,优步司机接近出租车司机和受雇司机。在加入优步平台前,大部分优步司机有全职或兼职工作,而且很多优步司机在使用优步平台后依旧从事在原有岗位上,这意味着按照他们的时间进行调整显得更为重要。

猜你喜欢
普林斯顿大学经济型优步
Haun Saussy, The Making of Barbarians: Chinese Literature and Multilingual Asia
为什么中国的滴滴能在优步苦苦挣扎的领域取得成功
这一次优步乘车,让我感动了
普林斯顿大学本科人才培养模式及其对我国世界一流大学建设的启示
《普林斯顿大学藏西夏文<法华经>》读后
经济型连锁酒店的“小算盘”
优步转向共享自行车市场
试探普林斯顿大学之办学特色
优步:极速前进
经济型数控车床自动化加工系统的改造