高强度AA7075铝合金搅拌摩擦焊接后的热处理研究

2016-12-09 06:05:56
汽车文摘 2016年3期
关键词:力学性能焊缝



高强度AA7075铝合金搅拌摩擦焊接后的热处理研究

高强度铝合金AA7075(铝-锌-镁-铜)是一种可淬火的合金,广泛应用于汽车等行业。由于这种可热处理的铝合金具有非常好的强度质量比和良好的耐蚀性,因此使其应用越来越广。然而,当这种铝合金用于多变的海洋环境时,耐腐蚀的不足通常造成人们对这种铝合金的可靠性和寿命的担忧。由于这种合金较差的凝固微观结构和熔化区的孔隙度会导致出较差的可焊性,因此当使用熔焊技术时,它们的力学性能变得更差。而搅拌摩擦焊(FSW)是一种可靠的技术,能够保留合金的性能,但焊缝容易受到腐蚀,焊点熔核微观结构发生变化。对焊后处理的显微组织、力学性能和点状腐蚀进行了研究。利用搅拌摩擦焊接技术对8mm厚AA7075合金进行焊接。利用光学显微镜、扫描电子显微镜和透射电子显微镜对金属的微观结构变化和搅拌摩擦焊缝的核区进行研究。同时,对金属和焊缝进行拉伸和硬度试验。通过动态极化试验确定了金属的耐点蚀性能。

试验结果显示,焊缝的硬度和强度在峰值条件下相对较高,但焊缝表现出较差的耐蚀性。通过回归再时效处理改善了金属的耐点蚀性能,并且保留了金属的力学性能,同时焊缝的强度损失也较小。


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