新能源汽车技术原理与维修（4）—纯电动汽车概述与高压防护（下）

文：李宏伟

新能源汽车技术原理与维修（4）—纯电动汽车概述与高压防护（下）

文：李宏伟

2.动力电池

日常应注意检查电池箱体，是否有磕碰、端子接头是否锈蚀、箱体是否有进水，如有以上情况请尽快联系当地服务站进行维修。建议客户每季度对动力电池进行一次充放电循环。如果车辆需要长期停放，应首先断开低压蓄电池负极，建议动力电池电量在50%～80%时进行停放。停放1个月以上应及时检查电量，并进行及时充电，避免长期停放造成电池性能下降。

长期使用快充功能会导致电池单体不均衡，使充电电量越来越少，建议每3次快充后必须最少进行一次完整慢充，且应尽量延长充电时间，确保充满至100%电量。

开空调或暖风都会在一定程度上影响续驶里程，正常情况下降10～15 km。续航里程下降的原因是：车辆开启暖风、空调系统包括传统车都会影响车辆的续航里程，因电动汽车直接由动力电池给空调压缩机和PTC（电加热暖风）供电，对电动汽车有部分影响。

3.驾驶习惯

按如下操作电动汽车可以增加续驶里程。

（1）缓加速起步，避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式。

（2）尽量保持中低速行驶（60 km/h，尽量使仪表显示保持在ECO 状态）, 避免超速、超载行驶。

（3）日常注意检查车轮、胎压及制动装置，并按规定进行定期保养，确保行车安全。

（4）计划出行，尽量减少车辆载重，提高车辆的续航里程。

（5）当车辆电量接近30% 时，应及时充电。如果车辆经常在电量低于10%时继续行驶（车辆会进入限速状态），会造成动力电池过放电。……