电动汽车无线充电技术专利申请分析

文/李路

电动汽车无线充电技术专利申请分析

文/李路

本文重点分析电动汽车无线充电技术领域专利申请的发展态势、国家区域分布、重要申请人分布、国内申请类型分布等内容，并按照一定的筛选原则，确定国外申请人进入中国的重要基础性专利申请，分析其关键技术布局，并初步分析了动态无线充电这一新兴热点技术国内申请的技术情况，以期对相关行业有启发借鉴作用。

电动车；无线充电；专利；技术分析；动态无线充电

引言

早在一个世纪之前，尼古拉·特斯拉就进行了无线电力传输的试验。现今的无线充电技术，即是利用电磁感应原理、微波原理或磁共振原理使电力无线传输。而今，无线充电技术在小型电子产品中广泛应用，在电动车充电领域则属于新兴起步阶段。电动车无线充电系统的构成通常包括埋在路面下的能够产生交变电磁场的感应线圈和车底部的一个与之对应的感应线圈，线圈将磁场中的能量转换为电力存储至汽车电池中，实现电动车充电。

近几年电动车无线充电技术发展迅速，在国外，特斯拉、沃尔沃、奥迪、宝马、奔驰、丰田等公司都已开始研发或测试旗下电动汽车的无线充电系统；在国内，比亚迪、宇通等车企，以及部分科研院校也都有所投入。SAE（美国机动车工程师协会）也正在致力于更新其J2954无线充电标准，目前规定的无线充电频率为85kHz。随着无线充电技术时代即将到来，各大零部件厂商与车企，例如WiTricity与德尔福及丰田、Evatran与博世、西门子与宝马、通用电气与电装等，也纷纷展开合作。……