高瓦斯盾构隧道施工控制关键技术分析

祝和意

(陕西铁路工程职业技术学院， 陕西 渭南 714000)



高瓦斯盾构隧道施工控制关键技术分析

祝和意

(陕西铁路工程职业技术学院， 陕西 渭南 714000)

目前国内地铁工程采用盾构法在瓦斯地层中施工经验较少，且无相关规范参考。在论述高瓦斯隧道施工控制原理及工艺流程的基础上，从前期准备、瓦斯压力段分区及涌出量计算、关键系统设计等方面展开分析与论述。为了适应高瓦斯隧道工程施工需求，进行瓦斯监控系统、通风系统及盾构局部改造与设计；同时，从隧道内渣土运输、渣土改良、盾尾密封及盾构掘进参数控制等方面，对高瓦斯隧道掘进过程关键控制技术进行全面研究。工程实践证明，通过应用瓦斯监控系统及其施工控制关键技术，实现了对土压盾构掘进过程中隧道内瓦斯量的有效控制，达到了预期目标。

高瓦斯隧道； 盾构； 监测系统； 施工控制

0 引言

目前在我国长三角地区(如上海、杭州、宁波、苏州)及内陆大江河流域城市(如武汉、南京)的地铁工程勘察中发现的地下浅层有害气体(瓦斯)，已成为地铁建设中的一大危害[1-4]。到目前为止，国内地铁工程采用盾构法在瓦斯地层中施工经验较少，亦无相关规范。瓦斯隧道分为低瓦斯隧道、高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道3种，针对瓦斯隧道施工主要需从3个方面进行控制： 控制隧道内瓦斯涌出量、加强通风以稀释隧道内瓦斯含量、对隧道内设备易产生电火花处进行防爆处理[5-7]。彭佩等[8]对瓦斯隧道特点及瓦斯分布规律等进行了研究论述；……