三跨斜交连续梁应力变化率的分析

刘亮

(上海市政工程设计研究总院（集团)有限公司，上海市 200092）

三跨斜交连续梁应力变化率的分析

刘亮

(上海市政工程设计研究总院（集团)有限公司，上海市 200092）

利用有限元软件建立不同斜度下的连续梁模型，计算三跨连续梁跨中位置的应力，可以得到连续梁在斜度不同的情况下应力变化的规律，尤其是双室箱梁顶板和底板的变化是最为显著的。分析可以得到结论：集中力下，斜度越大，应力变化率越小；斜度对翼缘板上的应力变化率影响显著；斜度较小时，应力变化率较小，斜度较大时，应力变化率较大。

连续梁；斜交；应力；变化率

0　引　言

随着我国国民经济持续稳定的增长和综合国力的增强，带动了高等级公路及城市立体交通的全面发展。线路的高标准要求与周围场地条件的冲突，引发了各种不规则支撑桥梁结构的出现。针对这种特殊支撑体系的桥梁结构，寻求有效、实用的分析方法和构造处理措施，是桥梁工程关注的新课题。斜梁桥最显著的特点是内力弯扭耦合作用，导致跨中弯矩折减，这使得同等跨度的斜梁桥比正梁桥的纵向弯矩要小，而扭矩比正桥大。因此，斜支撑箱梁的应力有内在的分布规律，随着角度的不同，应力也不同，在同样的位置，正交箱梁在一定荷载下是一个定值。

到目前为止，正桥理论已发展得非常完善，而斜支撑桥的理论体系尚未形成。以往的研究大部分都是分散而零碎的，无论是理论解析或是数值解析都处在研究阶段，尚未能提出作为设计计算的确定方法。……