李 驯
(北京铁路局唐山站河北唐山063000)
浅议中央空调系统的优化运行管理
李 驯
(北京铁路局唐山站河北唐山063000)
中央空调系统的满负荷设计与较低负荷运行工况,存在巨大的节能潜力。本文通过对唐山站空调系统运行中存在的温度不均衡等问题的分析,提出了技术与管理相结合的解决办法,充分挖掘空调系统使用中的潜在功能,从而达到节能降耗目的。
中央空调;优化;运行;管理
中央空调系统是一个结构复杂而庞大的系统,其最大冷量负荷设计,往往是按使用地的最高温度来确定的,并且还有10%~20%的余量设计。而实际上在我国很多的地区,年气温最高的时间只有2个月左右,且每天的最高气温也只有6、7个小时,所以大多数时间中央空调系统都达不到满负荷运行状态,这就导致负荷过剩问题。有专家推测,目前我国的中央空调节能挖潜的空间还有近30%的余量。根据唐山站运营三年的实地调研证明,铁路高铁站也存在着上述问题,为此需要我们探索出一条“优化空调系统运行管理,实现节能降耗”的有效途径。
唐山站建筑面积59300m2,中央空调系统为独立供给方式,采用风机盘管加新风空调系统,整个新风系统由新风空调机组组成。空调工程部位为候车大厅、售票厅、贵宾室、办公室等。其中候车大厅、售票厅等大空间场所采用一次回风全空气系统。分设东、西制冷机房和换热机房。东侧制冷机房设在地下一层,空调系统总冷负荷3621.9kW,设置三台螺杆式冷水机组提供冷量,单台制冷量为1135 kW,三台冷冻水循环泵与冷水机组一一对应;……