公路工程路基路面压实施工技术解析

2016-12-29 22:27张璐
建筑建材装饰 2016年8期
关键词:路基路面公路工程

张璐

摘要:公路路基路面施工技术影响着公路工程的质量,是公路工程中的重要环节。文章首先介绍了路基路面压实的重要性,其次分析了影响路基路面压实施工的各项因素,最后提出了相关的公路工程路基路面压实施工技术。

关键词:公路工程;路基路面;压实施工技术

中图分类号:U416.217 文献标识码:A 文章编号:1674-3024(2016)08-78-01

前言

公路路基路面施工技术影响着公路工程的质量,是公路工程中一项重要的环节,施工技术的实施影响着公路工程的寿命,正确的施工方法有助于延长公路的寿命、减少公路的养护费用,当施工技术不到位时会使得路面出现裂缝、褶皱等现象,从而增加养护、维修费用。

1影响路基路面压实施工的各项因素

1.1路基条件因素

路基的质地条件因素对于公路工程路基施工条件有着重要的影响。首先从质地来说存在着两种不利于压实的质地:一是软土性质,由于软土土地质地较为柔软并且疏松,施工方必须对软土进行集中加固,从而通过对地面质地的加固来增加路面的承载能力,进而保证压实工程的正常进行:二是含水量较多的土质,含水量较多的土质较为湿润泥泞,土质结构更为松散,施工方应当对其实施相应的水分控制,从而最大限度地降低土壤结构对施工过程的影响。

1.2施工设备因素

施工设备主要是指对路面路基进行施压的器械,如果施工设备不符合路面条件,会导致压实效果不明显,从而影响路面路基的压实质量。通常情况在普遍地质条件下重型机械设备比轻型机械设备压实效果更加明显,因为重型机械设备外力作用较大,因此在施工过程中要首选质量达标的压实设备。

1.3施工工艺因素

如要使得路面形成一定的硬度,需要机械的反复碾压,但是碾压的方式、次数、顺序和速度等因素均会影响到压实的效果,因此施工队伍在对路面路基进行压实处理过程中应当重点考虑以上因素。

2公路路基压实技术

2.1公路路基施工准备

公路路基施工的准备重点是为后期施工开拓便利条件、最大限度地减少影响质量的因素,从而保证施工工程有条不紊地进行:首先,施工队伍应当对施工对象区域进行详细排查,除掉公路上面的杂草和障碍物等;其次,查出例如湿土、软土等不良土质对其进行排水、硬化处理;再次,查出坑洼地,对其进行填土处理,填土过程中应当注意进行严格的质量把关,按照国家标准选择规定的黏土、沙土等填充材料;最后,施工队伍应当针对施工对象进行定期突击性检查,防止土质出现变异以及初期排查过程中出现疏漏等。通过以上措施来保证土质符合施工标准,为后期施工提供便利。另外,针对于施工工具也应当进行严格选择,应当注意选择符合施工标准的机械设备。

2.2路基压实技术

(1)针对过湿土质的压实:首先,应当选择国家规定的吸水材料对湿土质进行吸水处理,改善土质的潮湿性能,使其得以加固,为后期施工提供便利;其次,为了提高填筑材料的性能,在其中应当加入一定的加固材料,例如生石灰等:再次。在进行路基压实处理时,应当严格遵循压实标准,重压机的操作者应当根据路基的实际情况和实际标准进行碾压,通常情况的压实密度为2%~3%;最后,对填筑下路床时进行轻压处理,通过轻压来仔细呵护填筑材料,防止填筑材料的破损。

(2)针对黄土路基的压实:进行黄土路基压实的最主要目的就是排除黄土路中的水分,致使土层中的水分扩散固结,从而增加路基的密度,加强路基的硬度。在施工过程中,应当确保冲压遍数大于30遍,通过这种反复压实,使得黄土路基的土质密度达到国家规定的标准。在对路堤进行碾压时,应注重降低机械的速度,从而保证道路表面的光滑并且避免碾压车下滑。此外,机械掉头时会引起一定程度的褶皱,这时应当进行二次碾压,从而保证道路的平滑。

2.3基底养护技术

施工过程中往往遇到大量不符合施工标准的基底,针对不符合标准要求的基底,施工队伍应当根据基底的土质情况采取相应的防护措施。通常都是用植物栽培的方法加固土壤,因为植物的根系可以深扎土壤还能够吸收土壤中的水分,从而增加土壤的密度,因此针对疏松土质的路基可采取植物栽培来进行加固。利用植物进行防护时可分为锚杆混凝土框架植草防护、空心块植物防护、骨架植物防护三类。锚杆混凝土框架植草防护,这种栽培方式主要适用于良好的土质情况。

3控制公路工程路面路基压实施工的有效措施

3.1控制施工材料含水量

要想确定路基的含水量,最主要进行的是路基的击实实验,通过此实验来确定含水量的大小,事实上路基的含水量是影响施工质量的关键性因素,因为含水量多少会直接影响路基压实度,含水量如果过低会造成土壤黏稠性较差,而过高则会造成土壤疏松,从而均会造成压实度过低。

3.2控制材料配比

在施工中非常关键的环节便是材料配比。在配比材料时要根据具体问题进行具体分析,根据具体不同的土质选择掺入的材料,在路基混合材料中,随着土壤密度的增加以及不容量的不变,必然会导致相同体积土壤含量的增加,因此可能会出现虚涨的现象,必须在压实之前非常重视混合料的配比。具体做法是在压实土壤之前进行相关的实验操作,利用制作混合料不同配比的压实样品,同时在现场实行控制对比,进一步获得材料的最佳配比。

4结束语

路面路基的压实工作是一个精细活,其需要达到国家的相关规定,还要根据具体土质情况进行相应的操作,因此如果想要做好路基路面的压实工作,就需要引入先进的技术,这种技术包括理论的,也包括实际的,因此想要提升公路路基路面的压实效果,促进公路施工质量的提升,就需要不断促进理论创新,通过理论创新来指导实践:在技术方面还应当不断提高公路施工的机械水平,同时要注意对质量的把关,加强对质量的检测和控制,从而确保我国公路事业持续稳定地发展。

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