沈海宏
(中铁上海设计院集团有限公司,上海 200070)
浅谈城市轨道交通配线设置设计要点
沈海宏
(中铁上海设计院集团有限公司,上海 200070)
从运营效率、安全保障、工程投资等方面分析城市轨道交通各种类型配线的典型图例,总结配线设置的设计要点及及注意事项。
城市轨道交通 配线设置 设计要点
城市轨道交通配线是指除正线外,在运行过程中为列车提供收发车、折返、联络、安全保障、临时停车等功能服务,通过道岔与正线连接的轨道线路。配线的设置需统筹考虑线网布局、车站分布、客流断面特征等,并对运行交路、折返能力、安全保障、故障救援及工程投资等要素进行综合分析后确定。通过分析城市轨道交通各种类型配线的典型图例,总结配线设置的设计要点及注意事项。
配线的基本功能是服务于列车运行调度,满足运营中的各种功能需求,保证行车安全。
根据实际运营的需求,配线可分为渡线、折返线、停车线、联络线、车辆出入线、支线接入线及安全线7个分类。
(1)渡线:为列车折返、灵活调度而设置的配线,可单独设置或与其他线路组合使用。
(2)折返线:供列车折返用的配线,根据折返形式,可以采用站前折返和站后折返两种模式。
(3)停车线:具有故障列车待避、备用列车停放及临时折返功能的配线,一般在车站一端单独设置,设在中间折返站时,应与折返线分开设置。
(4)联络线:连通两条线路之间的配线,根据其功能要求确定其配线方式和标准。……