国外大都市圈轨道交通票制票价对京津冀都市圈启示

潘秋实，唐永忠，吴嘉琪，芮光伟



国外大都市圈轨道交通票制票价对京津冀都市圈启示

潘秋实，唐永忠，吴嘉琪，芮光伟

（北京交通大学经济管理学院，北京100044）

发展城际铁路是满足大都市圈交通需求、人员调控、使经济协同发展的有效手段，也是大都市圈实现交通可持续发展的战略举措。然而，城际铁路特殊性决定了合理制定票制票价必须要考虑多种因素。目前京津冀城际铁路处于布局及初步建设阶段，研究境内外其他大都市圈城际轨道交通票制票价做法，对于京津冀城际铁路票制票价合理确定有着指导性作用。

本文基于对京津冀都市圈特征分析，选择了与京津冀都市圈具有高度相似性的3大首都型世界都市圈：东京大都市圈、伦敦大都市圈和巴黎大都市圈，总结并分析了这些都市圈城际铁路票制票价做法，与京津冀城际铁路票制票价情况进行全面对比，对现行票制票价做出了全面评价，并在境外首都型都市圈城际铁路合理做法的基础上，探索了京津冀城际铁路票制票价的改革思路，提出符合京津冀特征的票制票价改革建议。

城际铁路；大都市圈；票制；票价；启示

城际轨道交通属于轨道交通的一个新兴类别，介于铁路和城市轨道交通之间，主要用于解决城市与城市之间交通问题。城际轨道交通的发展将为在两个相邻城市之间生活和工作的城市居民提供一种新型交通模式，对于优化城市格局，缓解城镇密集地区的交通问题具有重要意义。……