市场化减排政策对我国钢铁行业的影响
——基于偏均衡建模的分析

李 远 朱 磊 范 英（中国科学院科技政策与管理科学研究所，北京 0090） （中国科学院大学，北京 0090）

市场化减排政策对我国钢铁行业的影响
——基于偏均衡建模的分析

李 远1，2朱 磊1范 英11（中国科学院科技政策与管理科学研究所，北京 100190）2（中国科学院大学，北京 100190）

论文运用偏均衡建模的方法，分析了市场化减排政策对于我国钢铁行业竞争力的影响。论文采用基于减排技术组合的减排成本曲线，分析了不同的障碍情景下，引入市场化减排政策对于钢铁价格、进出口价格、进出口量、净出口、利润和排放等关键参数的影响。文章发现市场化减排政策尽管可以大幅度地降低CO2排放量，但是对钢铁行业的竞争力存在一定程度的负面影响，主要体现在净出口和利润的降低。而降低减排技术的采用障碍会弱化减排政策实施对钢铁行业的负面效果。此外，通过对两种边境调节措施的分析 （出口补贴和进口品征税）发现，出口补贴政策对于行业净出口和利润的积极作用非常微弱，相较而言进口品征税政策对于行业净出口和利润的提高作用更为明显，但同时二者均会轻微的削弱减排效果。

市场化减排 中国钢铁行业 竞争力 偏均衡 边境调节措施 减排成本

引言

在投资驱动的粗放式经济发展模式下，从上世纪90年代开始，随着国内经济的快速发展，我国的高耗能行业也进入爆发式增长的阶段。产能的加速扩张必然需要消耗更多的能源，尤其是一次能源，并进而带来温室气体的大量排放。……