调整拱轴线与加大拱肋截面法综合加固某双曲拱桥

田 杰

（常德市公路工程总公司，湖南 常德 415000）

调整拱轴线与加大拱肋截面法综合加固某双曲拱桥

田 杰

（常德市公路工程总公司，湖南 常德 415000）

某大桥为双曲拱，经现场检测各项指标，不满足现行荷载等级要求。经过调整拱轴线与加大拱肋截面法综合加固处理后，对加固效果进行荷载试验，加固后结构刚度明显提高，拱脚截面最大负弯矩工况四分点最大挠度减少32.7%，拱顶最大正弯矩工况拱顶最大挠度减少37.1%，整体加固效果明显。

加大拱肋截面；调整拱轴线；加固；双曲拱桥

0 工程概况

某双曲拱桥，主桥为 2×40m（净）的等截面悬链线双曲拱桥，矢高6.67m，全长128.0m；桥面宽度：净7.0m+2×0.50m（人行道）；下部构造为圬工重力式墩台。1974年11月动工，1976年5月竣工。原设计荷载无从考证。

1 大桥的主要病害

经过外观检测与评定，大桥主要病害见表1：

表1 全桥主要病害

2 加固方案设计与施工注意事项

2.1 维修加固主要思路

该桥主拱圈大部分损坏严重，主拱圈拱顶附近三分之一区域拱肋超过一半以上进入受拉区，裂缝宽度达 0.45mm以上，拱轴线与压力线偏离严重，拱脚基础有变位，单方面加固主拱圈无太大意义[1-2]，经综合考虑加固方案，首先减少压力线与拱轴线偏离采用调整该桥整体拱轴线，使主拱圈实际压力线尽量与有效主拱圈形心轴吻合，减少偏心矩，加固重点为拱上建筑；拱肋采用加大截面法来提高结构刚度与承载力。

2.2 维修加固内容

①桥面系及拱腹填料：拟拆除原有拱腹填料砂砾，用C20小石子混凝土砌片石做拱上填料找平至拱圈顶面，重新浇筑15cm厚C40钢筋砼桥面铺装。……