“漲”聲一片，珠海新模式？

陳志

中國的南方有座明珠之城：珠海，這裡有著宋朝皇室後裔遷居形成的趙氏村落，唐家古鎮中出過民國第一任內閣總理唐紹儀，當代與深圳等一同成為中國改革開放的特區之一。直面澳門，未來的港珠澳大橋更是讓珠海成為首個連接港澳的陸上城市，於此同時高昂的房價與兩年一度的航展同樣一飛衝天，這是珠海模式嗎？

向上突變的市場

談及珠海房地產市場的發展，我們不難發現是在這10多年來通過政府的重大規劃和大量基礎設施建設的投入來帶動房地產興起的，典型的案例就如橫琴自貿區、十字門到西部的生態新城等，在近5年都有良好的政策導向在推進。其他的如機場、廣珠城軌、港珠澳大橋、香海大橋、金海大橋和洪鶴大橋等的大交通規劃和建設，使珠海成為一個輕鬆對接粵港澳地區的魅力窗口。

相對於一線核心城市的群聚和特殊吸引力而言，珠海房地產市場是根據珠海各片區在功能定位差異化的基礎上不斷變化的。珠海一直以來以海岸線為優勢，加以諸多山脈、浩瀚的海洋、眾多高等院校坐落等，生活環境非常優美，這是外來人對珠海的首要印象，且尤以吉大、唐家片區等更為突出。從2008年開始逐步開發大橫琴之後，到2015年時，珠海城市整個重心已由迎賓路以西至華發商都為中軸線，以金灣城區、十字門及灣仔為“泛中軸線”。迎賓路以東已成為老吉大、老香洲人居住之地，居住人口、階層與當年老香洲類似，其文化和生活規律，基本上已經走進了一個“中老年”狀態。……