基于大圆航线的飞行动态信息三维可视化

苏志刚1，2，王广超1，郝敬堂2

（1.中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室，天津 300300；2.中国民航大学中欧航空工程师学院，天津 300300）

基于大圆航线的飞行动态信息三维可视化

苏志刚1，2，王广超1，郝敬堂2

（1.中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室，天津 300300；2.中国民航大学中欧航空工程师学院，天津 300300）

针对飞行监视信息可视化问题，在大圆航线上，结合所需性能导航（RNP）与广播式自动相关监视（ADS－B）技术，分析了航空器信息与RNP保护区计算方法；利用三维地理信息系统World Wind Java的二次开发功能，提出了基于航迹运行模式的航空器动态信息与保护区可视化方法；在本地高分辨率地理环境下重点实现4D航迹模拟飞行、保护区设计、飞行标牌和地形剖面测量等功能；最后通过仿真分析，表明该方法能够直观准确地完成可视化仿真，可应用于飞行监视与规划。

三维可视化；大圆航线；飞行信息；保护区；地理信息系统

0 引言

航空运输业的迅速发展，使空域拥挤的问题日益突出，当前的空中交通管理模式已难以满足未来航空发展的需要［1］。对于空中交通密集的空域，使用飞行与空管调配结合的空管方式逐渐显示其落后性。为进一步提高空域的利用率，美国、欧洲相继推出并积极实施新一代空中交通管理系统，致力于实现空中交通安全、经济和高效的动态一体化管理，其核心是基于航迹的空域运行；将空中交通管理的运行模式转换到基于航空器的航迹运行模式上来，在高密度空域把航迹作为基本运行机制之一［2 3］。……