广西水运：全面开花

张建林

提起广西水运，离不开的是西江和北部湾两个关键区域。2016年，广西水运积极围绕这两个重点，推进了52个开工项目，其中不少项目更是积极响应珠江-西江经济带发展的国家战略。

在这一年里，西江水运建设和管理体制改革拉开帷幕，西江黄金水道建设也迎来了实质性的突破，长洲三四线船闸建成投入使用，贵港二线船闸建设进展顺利，西津水利枢纽二线船闸、大藤峡水利枢纽实现开工建设，红花水利枢纽二线船闸前期工作基本完成，也即将开工。同时，广西也加快推进广西北部湾经济区开放开发，在这一年里，广西北部湾沿海港口一体化改革取得突破性进展，原北海、钦州、防城港三市政府承担的港口行政管理职能全面整合归属广西自治区北部湾港口管理局，真正意义上实现了统一规划、统一建设、统一管理、统一运营的“四统一”模式，且改革成效凸显。

2016年累计开工项目达52个

据广西北部湾港口管理局数据统计，2016年，广西壮族自治区水运交通基础设施建设投资计划安排800188万元，其中内河210688万元，沿海539500万元，全社会其它水路交通基础设施投资50000万元。2016年累计开工项目52个，其中广西北部湾港项目共30个，新开工北海港铁山港区航道三期工程、防城港渔澫港区第五作业区501号泊位工程、防城港航标工作船码头及附属设施建设工程3个项目，建成钦州港金鼓江航道工程、广西北部湾港钦州30万吨级油码头工程、中国石化北海炼化项目石化码头工程、北海港铁山港西港区北暮作业区5#、6#泊位工程4个项目。……