关于码头结构加固修复的设计方法

王伟霞

摘 要：随着一些老码头使用年代久，相当部分码头已经出现了损坏。本文以嘉达港务南通有限公司码头为例，首先对码头结构存在的问题进行了分析，并对问题出现的原因进行了分析，然后针对存在的问题提出了相应的加固修复措施，取得了良好的修复加固效果，为类似工程积累了参考经验。

关键词：码头结构 加固修复 伸缩缝

1.工程概况

嘉达港务南通有限公司码头位于南通市经济开发区，码头地处南通长江狼山港下游7km，位于海、江、河汇集之处。嘉达港务南通有限公司码头为7万吨级码头，结构为传统的高桩梁板结构，平台长361m。2013年8月，嘉达港务南通有限公司在生产过程中发现最下游分段发生较大位移、第一分段与第二分段伸缩缝错位严重、钢轨扭曲现象。为了解码头现状，确保码头的安全使用。嘉达港务南通有限公司委托检测单位于2013年11月20日～24日对码头进行了现场检测。经过检测分析的结论及设计单位计算分析的结论，码头目前未发生整体性结构的破坏，在修复加固码头损坏构件后能使码头恢复原有的使用功能，故需对码头的加固修复进行探讨。

2.存在的问题以及原因

2.1存在的问题

（1）码头结构外观问题。码头外观主要缺陷为横梁破损、裂缝；纵向梁与横梁接触部位斜向裂缝；桩身裂缝。

（2）码头轨道存在的问题。伸缩缝位置轨道弯曲变形、啃轨、损坏及轨道处混凝土破损。

（3）码头伸缩缝存在的问题。第一分段与第二分段错位6.1cm；……