市政项目的赶工费用的分析及其解决方法的思考

汤璐璐

【摘 要】市政项目普遍存在赶工现象，笔者结合自己的施工经验，对赶工费用组成进行详细分析，最后思考总结出赶工费用的解决方法，以期为相关管理人员提供可以借鉴的参考。

【关键词】赶工费用；措施；分析；解决方法

对市政工程来说，赶工期已经成为了一个普遍存在的现象。造成施工企业赶工的原因是多方面的，常见的情况是：施工过程中某个标段因征拆工作迟迟未到位而停工，导致赶工期；或者为了完成地方政府下达的目标，业主单方面提出工期提前的要求，导致赶工期。本文以武汉市市政项目配套工程——“长丰大道二环线-三环线桥梁工程”为例，该大道改造工程为市重点工程、园博会配套工程，为完成定期通车目标，业主提出工期提前的要求，施工企业投入大量人力物力及资金进行赶工。本文对因赶工产生的费用进具体分析，并结合实际情况提出解决方案。

一、项目工期提前情况介绍

按照施工总体计划，跨汉宜、汉丹铁路桥开工时间为2014年6月1日，完成工期为2015年7月31日，总工期为425日历天。因征地拆迁等问题未解决，原施工进度计划中的关键线路（跨汉宜、汉丹铁路桥）红线范围实际交地时间为2015年10月1日，按总工期425天约定，完工时间应顺延至2015年12月1日。现经业主单位要求赶工，以响应2015年9月25日全线贯通的精神，本工程仍需在2015年9月25日竣工；

经测算实际施工工期为359日历天（即2014年10月1日-2015年9月25日），提前竣工66日历天（425日历天-359日历天=66日历天），缩短施工总工期的15.5%（66日历天/425日历天=15.5%）。……