让互联网配置闲散资源经济

邹文杰

滴滴打车的问世，一举革新了传统出租车行业，专车、拼车、巴士等加入，更扭转了国内大众出行市场。随后神州、易到、优步、嘀嗒等纷纷趁热打铁，加速移动出行O2O的市场渗透。我们都知道，传统出租车行业的消费模式是司机在街上绕圈，乘客招手上车送达目的地，一次消费体验就算完成了。这种模式用俗话说就是当一天和尚念一天经，拒载、打不到车等各种问题频现，顾客怨声载道而无可奈何。

滴滴打车不仅抓住了传统打车行业的致命弱点，从根本上将需方与供方有效对接，实现了资源最合理的优化配置，更引入了大量私家车，成为了移动出行业的生力军。这种资源使用模式的改变，打破了原有壁垒，从而开启了一种激发主观能动性的良性机制。因而当前移动出行O2O行业一举占据了主导地位，创建了一个更有秩序，更有活力，更为庞大的出行市场。

移动出行O2O行业的成功，直白的向所有人诠释了社会闲散资源被激发后的市场潜力。随后无数行业开始了企图进行资源优化整合的应用开发，有上门做饭的；有上门清洁的；有回收二手家电的，类似这种商业形态随处可见。这大多数都是移动出行的复制版，但这也都不属于大众的迫切需求，所以不温不火。如果把通过资源优化将供需方对接起来，优化行业供需节奏，最大化激活市场消费的商业模式作为基础模式，那么它绝对具备可升级的空间，这种升级可以是纵向发展，也可以是横向发展。……