船舶上层建筑吊装变形控制研究

姜江

（上海华润大东船务工程有限公司，上海 202155）

船舶上层建筑吊装变形控制研究

姜江

（上海华润大东船务工程有限公司，上海 202155）

在船舶上层整体吊装过程中，吊装变形控制作为重要的一环，直接影响着船舶上层建筑吊装质量及安全性。所以在船舶上层建筑吊装过程中，必须要采取有效措施，来降低或避免吊装过程中出现变形现象。本文以上层建筑吊装变形控制措施作为出发点，提出上层建筑吊装变形矫正（火调）的有效方法。

船舶；上层建筑；吊装变形；变形控制；变形矫正

在建造船舶的过程中，由于上层建筑的板材较薄、薄板面积大，致使在吊装过程中，容易使上层建筑出现变形现象，并且变形矫正非常困难。所以，船厂要进一步细化吊装方案，特别是对吊排的布置形式，以及各个起吊过程中变形控制，从而保障船舶能够顺利展开工作。

1 上层建筑吊装变形控制有效措施

（1）材料管理。由于上层建筑中的薄板材料在施工过程中非常容易出现变形现象，在吊运、下料、拼板、堆放过程中，要严格按照有关要求及有关工艺流程进行变形控制。例如在吊运过程中，要采取吊梁吊运或者磁铁吊运，从而降低自由边吊运板夹造成的边缘变形。在片体施工完成后，要严格加强壁板转运、堆放等管理工作，避免施工材料在转运时出现转运、吊运变形现象。

（2）自动焊缝变形控制。由于上层建筑薄板在自动焊缝过程中容易产生波浪变形，所以在拼板过程中要选择相对比较平整的工作场地。……