内蒙古私人汽车拥有量的预测模型分析

张志莉 张燕荣

（呼伦贝尔学院数学与统计学院 内蒙古 海拉尔 021008）

1.引言

汽车是一由德国人卡尔·本茨发明的现代交通工具。在21世纪以前，在日、韩等发达国家已经发展起来，但在发展中国家仍旧没有广阔的市场。随着经济的快速发展，我国的汽车需求量也在迅速增加，汽车市场的规模也在不断扩大，尤其是近几年以来，汽车需求量呈爆发式增长，因此从长远看来我国的汽车市场蕴含着十分巨大的潜力。且随着生活水平的不断提高此项消费仍有上升的空间，将成为提高我国国民生产总值的重要指标。与此同时，随着汽车数量的增加，所带来的如：空气污染、交通堵塞、车祸事故等一系列问题也日益突出，因此对内蒙古私人汽车拥有量进行科学预测，从而为管理部门进行科学决策提供理论依据，这一研究具有重要的现实意义。

本文以内蒙古私人车拥有量为对象，进行多种单一模型和组合模型的构建，从中选取最优模型对内蒙古私人汽车拥有量的问题进行预测，并进一步对预测模型进行灰色马尔可夫区间检验，检验结果显示，最优模型通过了检验，能够准确预测内蒙古未来私人汽车拥有量的发展变化。

2.研究内容与方法

2.1研究内容

本文以内蒙古1999-2014时间序列数据为样本，首先，运用两类模型对内蒙古私人汽车拥有量进行分析；其次，在两个模型中选择最优模型对未来内蒙古私人车拥有量进行预测；最后，针对内蒙古未来几年私人汽车拥有量的发展状况并提出合理性建议。……