中再生协会副会长兼秘书长受邀参加绿色+智能助推我国快递业“聚变”

中再生协会副会长兼秘书长受邀参加绿色+智能助推我国快递业“聚变”

2017年9月5日，2017中国快递“最后一公里”峰会在北京举行。本次峰会聚焦“连接·聚变”主题，深度探讨如何推动快递“最后一公里”绿色发展和智能发展。国家邮政局副局长刘君出席峰会并在开幕式上致辞。

峰会邀请了国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部、国家邮政局以及中国汽车工业协会、中国再生资源回收利用协会多位领导和嘉宾从不同维度研判快递末端服务的发展趋势和政策走向，吸引了顺丰、申通、圆通、中通、韵达，以及菜鸟、京东、苏宁等国内主要快递和电商企业高管分享各自在快递“最后一公里”领域的探索与思考，并以“绿色”和“智慧”为主题设立了两大平行专业分论坛。峰会还发布了关于快递末端服务、快递新能源汽车、快递绿色包装发展现状和趋势三份研究报告。

中再生协会副会长兼秘书长潘永刚做了中国快递包装回收体系建设探讨的演讲。

会上发布的《2017中国快递领域新能源汽车发展现状及趋势报告》对新能源汽车在快递领域的应用情况进行了详尽调查。目前我国31个省(区、市)约有6 585辆纯电动快递汽车在快递企业生产运营过程中实际投入使用，相比2016年翻了一番。其中有5 890辆是小微型(5 m以下)，有695辆是轻卡(5 m以上)。根据统计，共有22个省(区、市)在使用电动快递汽车。其中，使用电动快递汽车最多的是广东省，使用数量达到1 185辆，其次是浙江省和山东省。全国22个省(区、市)中有91个城市应用了电动快递汽车，且大多数采取租赁模式。而2016年拥有电动快递汽车的城市，2017年的使用数量大多数有所增加。报告预测，未来，电动快递车车型随着时间的推移将全面开花，不同的车型将覆盖快递的收派端、支线运输端和转运端，给快递企业的选择将更加丰富。

《2017中国快递末端服务发展现状及趋势报告》的调查显示，2014—2016年，快件箱派件量分别为1.4亿件、6.2亿件和超过10亿件，快递服务站的派件量也呈现增长趋势。2017年上半年，全国城市地区投入运营快件箱数量超过17万组;快递派件量前50位城市中，提供数据的44个城市共安装快件箱逾10.5万组、格口568.72万个，快件箱日均格口使用率为0.5次/d。2016年1月—2017年6月，37个有数据统计的城市共有9.5亿件快件通过快件箱派送，占37个城市年派件量的4.7%。在派件量前50位的城市，共设立快递服务站25 763个，其中28个城市的服务站共派送快件6.84亿件。报告预测，未来快递末端配送将呈现包括企业加大流程创新力度、新型末端派件方式加速推广、数据成新型末端战略资源、邮政智能揽投网正在形成、“末端+零售”多元发展、各方强化新型末端安全等六大趋势。

此外，《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》指出，2016年以来，国家以及相关部门密集出台多项惠及快递包装绿色化发展的利好政策，邮政管理部门完成快递封装用品国家标准修订起草和封装用胶带行业标准制定起草工作，快递包装在绿色化、减量化、可循环等方面的努力初见成效。一是快递包装减量化成效显著，快递电子运单占比大幅提升，达到70%；胶带、塑料袋消耗量明显减少，单个快件使用封装胶带量同比减少25%，2016年全年节约封装胶带64亿m，塑料袋总使用量也同比减少17.76%。二是快递包装绿色化积极探索，快递、电商、包装企业积极探索可降解原材料的研发、生产和试用。三是快递包装循环利用蔚然成风，2016年全国快递业可循环包装使用量占快递业直接用量的30%。同时，报告还显示，当前快递六大包装物中，除封套、编织袋、运单之外，超过一半的包装物 (主要包括包装箱、填充物、塑料袋、胶带)都来自于电商卖家或平台，实现绿色包装还需从源头减量。

2017快递“最后一公里”峰会由中国邮政快递报社主办，来自政产学研各界的近300名代表出席峰会。