半自磨机3#皮带拉紧装置改造

张小风

摘 要：本文介绍了皮带运输机垂直重锤式拉紧装置在生产中存在的问题，提出了将其改造为自控液压拉紧装置的方法和技术措施。

关键词：皮带运输机 自控液压拉紧装置 改造

1.前言

德兴铜矿大山选矿厂2.25万吨/日半自磨系统中， 3#尼龙皮带运输机负责半自磨系统给矿。设计参数为：水平长度127.3M，提升高度30.8M，倾角14°，输送能力1625t/h，头部单元驱动。皮带的最大张力为139KN，初始设计采用垂直重锤式拉紧方式。

2.存在问题

由于该3#皮带运输机垂直重锤式拉紧装置中，重锤质量大，从投入生产至今，每次运输机检修提升重锤，全靠人工慢慢地提升。劳动强度大，工作效率低。特别是皮带发生断带事故时，重锤会从几十米的高空中坠下，对人员、设备构成了很大的安全隐患。

2.1 拉紧力是恒定不变的，不能根据运输机负载大小变化调节。而皮带起动时所需的张力是正常运行张力的1.4—1.5倍。为了保证皮带运输机起动时皮带不出现打滑现象，就必须要求皮带长期在最大拉紧力状况下运行，在其结果是降低了皮带的使用寿命，皮带的胶接头易断裂。

2.2 一旦因驱动滚筒胶面磨损，或皮带回空面泥浆过多时，垂直重锤式拉紧装置不能及时补偿增加拉紧力，会造成皮带打滑、压死，影响生产。

2.3 不能实现集中控制。常出现发生皮带断带事故时，不能及时地自动停止给料，而损坏给料设备现象。

针对该垂直重锤拉紧装置存在上述问题，不能满足生产使用要求，且皮带运输机维修时，提升重锤极为不便的情况，我们决定对3#皮带拉紧垂直重锤式装置进行彻底改造。

3.选定拉紧装置方式

结合3#皮带现场实际情况，我们选用中国矿业大学研制的DYL型胶带自控液压拉紧装置方式拉紧。这种液压拉紧装置中的拉紧站，是根据皮带张力模型分析与研究而设计的，起动拉紧力和正常运行拉紧力可根据皮带运输机张力的需要任意调节，保证胶帶在理想状态下运行。同时具有皮带断带时自动停止皮带运输机和打滑时自动增加拉紧力等保护功能。可与集控装置连接，实现对该拉紧装置的远距离控制。而且结构紧凑，操作方便，安装空间位置小，能满足3#皮带运输机正常运行使用和现场安装要求。

4.改造的具体措施

4.1 拉紧站的选定

我们选定DYL-04-3/130型液压自控拉紧站。该拉紧站其主要技术参数为：对皮带的最大拉紧力130KN，液压缸行程3M，采用的安装方式如图所示，通过底部的定滑轮，一次拉紧皮带拉紧架可使皮带张紧行程达到6M。

4.2 改造方案

1、按图示位置及尺寸制作各混凝土基础并预埋钢板，需满足对应的荷载要求；在预埋钢板上焊接工字钢1；在工字钢1上焊接∮400垂直改向轮底板及∮400垂直改向轮、焊接改向轮底架及水平改向轮、焊接油缸支架底座；焊接∮250垂直改向轮；焊接工字钢2，将张紧滚筒立柱与工字钢1、预埋钢板连成一体；先点焊，按图示要求确定好位置后再满焊。

2、液压泵站、蓄能器根据现场位置摆放。

3、将原有的重锤箱拆除，将原有张紧滚筒的高度尺寸减小，并按图示位置增加横梁2、横梁3、横梁4、固定绳座等。并按图示位置增加横梁1。

5.效果

3#皮带运输机垂直重锤式拉紧装置从2014年3月由垂直重锤式改为自控液压拉紧方式后，皮带运输机状况良好，从未发现皮带打滑现象。皮带运输机起动时，皮带松边突然松驰伸长，该拉紧站能立刻收缩油缸，来及时补偿皮带的伸长，使紧边的冲击减少，从而皮带起动平稳可靠。也避免断带事故的发生，可延长皮带和皮带胶接头的使用寿命，同时由于增加液压拉紧站提升配重滚筒的功能，皮带运输机检修时，提升配重滚筒方便，安全可靠，大大地降低了维修人员劳动强度提高了生产效率，为其它大型皮带运输机的垂直重锤式拉紧装置改造为自控液压拉紧装置积累了宝贵的经验。

参考文献

[1] 芮智广《解析皮带机系统液压拉紧装置》中国科技纵横 2012年第23期

[2] 郭建山《大倾角皮带机传动滚筒与拉紧装置的的选型研究》科技信息 2011年第19期

[3] 韩建华 段晓良《皮带运输机液压拉紧装置自动控制系统的应用》有色金属 2002年第3期