又到秋末

2017-03-01 12:10杨建军
汽车与运动 2016年11期
关键词:实车机型年度

杨建军

天气逐渐转凉,山区的树叶开始变黄,空中时不时飘着几声迁徙鸟儿的叫声,身体在寻求棉衣的同时也在提醒着我们,秋天已经走入了尾声。在这个万物都在准备过冬的时节,我们也在热火朝天地忙碌着。

了解我们的读者可能已经猜到了,是的,我们在这个月举办了“中国心”2016年度十佳发动机评选的实车测试活动,这也是《汽车与运动evo》杂志每年最重要的年度测试活动。今年参与最终实车测试的车型共有16款,其中有14台发动机(分别有2款车型共用同一款发动机)要经过专家评委的测试。从今年参评的机型技术情况来看,自主品牌有了非常大的进步,像吉利的1.8T第二代发动机,应用了许多前端发动机技术,在节能减排和动力参数方面都很出色。

当然,很多合资品牌的发动机也有众多出彩的地方,李理光老师对于这种优秀机型的总结就是“高端技术趋同性”,意思就是说主机厂在面临更加严格排放法规的应对方法上,技術应用方面的共通性很高。有兴趣的读者可以了解一下奥迪的EA888与丰田的8AR,它们就是这类机型的代表。

作为“中国心”十佳发动机评选补充的“中国心”2016年度新能源汽车动力系统评选,在经过一年的筹备之后,同期也在专业的测试场地进行了实车测试。首次评选全部以国产新能源汽车动力为主,实车测试环节的评委由来自于国内新能源汽车领域的非企业的7位顶尖专家。各位评委在新能源汽车技术领域都拥有丰富的经验,对每家企业选择的技术路线、产品特点都十分了解。

在这两项实车测试工作之外,我们还有很多的常规测试工作,其中最让人感兴趣的产品当属梅赛德斯-奔驰推出的长轴距新E级轿车,这款车的换代直接掀翻了豪华中级车市场的格局。还有迈凯轮570S的那篇文章,被留存了两期之后,马爽强烈建议这期一定要上。他这个月又当了一次幸运儿,去上海国际赛车场接受了AMG官方的驾驶培训,不知道他的技术有没有进步,他在赛道狂飙的视频我们也会在微博和秒拍奉上,大家可以在那里关注我们。接近1500bhp的旷世神兽——布加迪CHIRON,有很多修炼秘籍,英国的同事把它们从A-Z进行了梳理,可以成为大家在朋友聚会时撩人的谈资。

最后提醒大家,不要忘穿秋裤。

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